北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
Journal of Beijing Jiaotong University
2015年
4期
70-76
,共7页
地铁隧道%车厢火灾%温度%能见度%烟气质量分数
地鐵隧道%車廂火災%溫度%能見度%煙氣質量分數
지철수도%차상화재%온도%능견도%연기질량분수
subway tunnel%carriage fire%temperature%visibility%smoke mass fraction
采用火灾动态模拟软件FDS对地铁站台上列车车厢内部火灾进行了数值模拟,分析了着火车厢车门关闭和开启时车厢内部烟气温度、扩散速度、质量分数和能见度的变化规律.结果表明:车厢门关闭和开启时,烟气充满两相邻车厢的时间分别为68 s和70 s;车厢内1.5m高处烟气质量分数最大值分别为0.00 034和0.00 003;着火车厢内1.5m高处的能见度分别为14 m和18 m.对站台上列车车厢内部着火时的烟气扩散规律进行研究,对于指导人员疏散、保证乘客安全和改进地铁列车火灾应急处置预案等提供参考.
採用火災動態模擬軟件FDS對地鐵站檯上列車車廂內部火災進行瞭數值模擬,分析瞭著火車廂車門關閉和開啟時車廂內部煙氣溫度、擴散速度、質量分數和能見度的變化規律.結果錶明:車廂門關閉和開啟時,煙氣充滿兩相鄰車廂的時間分彆為68 s和70 s;車廂內1.5m高處煙氣質量分數最大值分彆為0.00 034和0.00 003;著火車廂內1.5m高處的能見度分彆為14 m和18 m.對站檯上列車車廂內部著火時的煙氣擴散規律進行研究,對于指導人員疏散、保證乘客安全和改進地鐵列車火災應急處置預案等提供參攷.
채용화재동태모의연건FDS대지철참태상열차차상내부화재진행료수치모의,분석료착화차상차문관폐화개계시차상내부연기온도、확산속도、질량분수화능견도적변화규률.결과표명:차상문관폐화개계시,연기충만량상린차상적시간분별위68 s화70 s;차상내1.5m고처연기질량분수최대치분별위0.00 034화0.00 003;착화차상내1.5m고처적능견도분별위14 m화18 m.대참태상열차차상내부착화시적연기확산규률진행연구,대우지도인원소산、보증승객안전화개진지철열차화재응급처치예안등제공삼고.
