北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
Journal of Beijing Jiaotong University
2015年
4期
55-60
,共6页
高速列车%制动盘%疲劳裂纹扩展%初始裂纹%应力强度因子%扩展特性
高速列車%製動盤%疲勞裂紋擴展%初始裂紋%應力彊度因子%擴展特性
고속열차%제동반%피로렬문확전%초시렬문%응력강도인자%확전특성
high-speed railway%brake disc%fatigue crack growth%initial crack size%stress intensity factor%extended features
分析了制动盘在运行过程中的载荷特征,采用有限元法模拟制动盘在不同制动工况下的热应力分布,发现反复制动形成的拉压应力循环是裂纹扩展的主要驱动力.依据制动盘裂纹剖面的形状特征,采用三维裂纹扩展软件FRANC3D建立了裂纹扩展模型,研究了盘面裂纹的应力强度因子随裂纹长度的变化规律.结合疲劳裂纹扩展理论和裂纹扩展门槛值,估算了临界裂纹尺寸和扩展寿命,以及不同裂纹尺寸扩展到临界长度时的运营里程.研究结果可为制动盘裂纹容限的制定提供参考.
分析瞭製動盤在運行過程中的載荷特徵,採用有限元法模擬製動盤在不同製動工況下的熱應力分佈,髮現反複製動形成的拉壓應力循環是裂紋擴展的主要驅動力.依據製動盤裂紋剖麵的形狀特徵,採用三維裂紋擴展軟件FRANC3D建立瞭裂紋擴展模型,研究瞭盤麵裂紋的應力彊度因子隨裂紋長度的變化規律.結閤疲勞裂紋擴展理論和裂紋擴展門檻值,估算瞭臨界裂紋呎吋和擴展壽命,以及不同裂紋呎吋擴展到臨界長度時的運營裏程.研究結果可為製動盤裂紋容限的製定提供參攷.
분석료제동반재운행과정중적재하특정,채용유한원법모의제동반재불동제동공황하적열응력분포,발현반복제동형성적랍압응력순배시렬문확전적주요구동력.의거제동반렬문부면적형상특정,채용삼유렬문확전연건FRANC3D건립료렬문확전모형,연구료반면렬문적응력강도인자수렬문장도적변화규률.결합피로렬문확전이론화렬문확전문함치,고산료림계렬문척촌화확전수명,이급불동렬문척촌확전도림계장도시적운영리정.연구결과가위제동반렬문용한적제정제공삼고.
