石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
Petrochemical Technology & Application
2015年
5期
381-385
,共5页
吸附脱硫%纳米硅球(MSN)%吸附剂LaxNiyOz/MSN%La/Ni摩尔比%孔结构%脱硫性能%商业柴油%突破硫容量
吸附脫硫%納米硅毬(MSN)%吸附劑LaxNiyOz/MSN%La/Ni摩爾比%孔結構%脫硫性能%商業柴油%突破硫容量
흡부탈류%납미규구(MSN)%흡부제LaxNiyOz/MSN%La/Ni마이비%공결구%탈류성능%상업시유%돌파류용량
adsorption desulfurization%mesoporous silica nano-particles (MSN)%sorbents LaxNiyOz/MSN%La/Ni molar ratio%pore structure%desulfurization performance%commercial diesel%breakthrough sulfur capacity
以介孔纳米硅球(MSN)为载体,采用溶胶-凝胶法制备出一系列不同La/Ni摩尔比的LaxNi、O/MSN吸附剂(Ni0与La0的总质量分数固定为20％),利用氮气吸附(BET)、X射线衍射(XRD)、氢气程序升温还原(H2-TPR)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)、扫描电子显微镜(SEM)等分析手段对吸附剂进行了表征,并用含硫量为150 mg/L的商业柴油对其吸附脱硫性能进行了活性测试.结果表明,随着La含量的增加,LaxNiyO/MSN系列吸附剂的比表面积、介孔孔容及突破硫容量均呈现先增大后减小的趋势,吸附剂La2Ni8O/MSN具有最高的比表面积和介孔体积,且在室温(25℃)下达到最大突破硫容量(0.598 mg/g).
以介孔納米硅毬(MSN)為載體,採用溶膠-凝膠法製備齣一繫列不同La/Ni摩爾比的LaxNi、O/MSN吸附劑(Ni0與La0的總質量分數固定為20％),利用氮氣吸附(BET)、X射線衍射(XRD)、氫氣程序升溫還原(H2-TPR)、高分辨透射電子顯微鏡(HRTEM)、掃描電子顯微鏡(SEM)等分析手段對吸附劑進行瞭錶徵,併用含硫量為150 mg/L的商業柴油對其吸附脫硫性能進行瞭活性測試.結果錶明,隨著La含量的增加,LaxNiyO/MSN繫列吸附劑的比錶麵積、介孔孔容及突破硫容量均呈現先增大後減小的趨勢,吸附劑La2Ni8O/MSN具有最高的比錶麵積和介孔體積,且在室溫(25℃)下達到最大突破硫容量(0.598 mg/g).
이개공납미규구(MSN)위재체,채용용효-응효법제비출일계렬불동La/Ni마이비적LaxNi、O/MSN흡부제(Ni0여La0적총질량분수고정위20％),이용담기흡부(BET)、X사선연사(XRD)、경기정서승온환원(H2-TPR)、고분변투사전자현미경(HRTEM)、소묘전자현미경(SEM)등분석수단대흡부제진행료표정,병용함류량위150 mg/L적상업시유대기흡부탈류성능진행료활성측시.결과표명,수착La함량적증가,LaxNiyO/MSN계렬흡부제적비표면적、개공공용급돌파류용량균정현선증대후감소적추세,흡부제La2Ni8O/MSN구유최고적비표면적화개공체적,차재실온(25℃)하체도최대돌파류용량(0.598 mg/g).
