人民珠江
人民珠江
인민주강
Pearl River
2015年
4期
10-13
,共4页
何贞俊%张金明%张艳艳%陈文龙
何貞俊%張金明%張豔豔%陳文龍
하정준%장금명%장염염%진문룡
桥梁%码头%阻水叠加%模型试验
橋樑%碼頭%阻水疊加%模型試驗
교량%마두%조수첩가%모형시험
为研究涉水建筑物阻水叠加规律,采用物理模型试验的手段,开展不同水流条件下,不同桥梁间距及码头群布置形式下,涉水工程叠加所引起的水位壅高值变化规律.通过试验结果分析,桥梁间距在120～300 m范围内出现较为明显的水位壅高叠加效应,由2座桥梁阻水叠加引起的上游水位壅高值是单座桥梁上游水位壅高值的1.8～1.9倍,平均为1.85倍;由2座码头阻水叠加引起的上游水位壅高值是单座码头的1.93倍,上游水位壅高最大值出现在码头间距为250 m位置处,上下游码头外沿平齐时,上游局部水位壅高增加倍比在0.9倍左右,下游码头外凸0.5B、B、1.5B时,水位壅高增加倍比分别为1.1、1.8、2.7倍左右,码头阻水叠加影响更为明显.
為研究涉水建築物阻水疊加規律,採用物理模型試驗的手段,開展不同水流條件下,不同橋樑間距及碼頭群佈置形式下,涉水工程疊加所引起的水位壅高值變化規律.通過試驗結果分析,橋樑間距在120～300 m範圍內齣現較為明顯的水位壅高疊加效應,由2座橋樑阻水疊加引起的上遊水位壅高值是單座橋樑上遊水位壅高值的1.8～1.9倍,平均為1.85倍;由2座碼頭阻水疊加引起的上遊水位壅高值是單座碼頭的1.93倍,上遊水位壅高最大值齣現在碼頭間距為250 m位置處,上下遊碼頭外沿平齊時,上遊跼部水位壅高增加倍比在0.9倍左右,下遊碼頭外凸0.5B、B、1.5B時,水位壅高增加倍比分彆為1.1、1.8、2.7倍左右,碼頭阻水疊加影響更為明顯.
위연구섭수건축물조수첩가규률,채용물리모형시험적수단,개전불동수류조건하,불동교량간거급마두군포치형식하,섭수공정첩가소인기적수위옹고치변화규률.통과시험결과분석,교량간거재120～300 m범위내출현교위명현적수위옹고첩가효응,유2좌교량조수첩가인기적상유수위옹고치시단좌교량상유수위옹고치적1.8～1.9배,평균위1.85배;유2좌마두조수첩가인기적상유수위옹고치시단좌마두적1.93배,상유수위옹고최대치출현재마두간거위250 m위치처,상하유마두외연평제시,상유국부수위옹고증가배비재0.9배좌우,하유마두외철0.5B、B、1.5B시,수위옹고증가배비분별위1.1、1.8、2.7배좌우,마두조수첩가영향경위명현.
