石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
Petroleum Engineering Construction
2015年
4期
86-89
,共4页
王丹丹%王巍巍%陈秋华%詹燕红
王丹丹%王巍巍%陳鞦華%詹燕紅
왕단단%왕외외%진추화%첨연홍
肯特法%风险评估%海底管道%模型
肯特法%風險評估%海底管道%模型
긍특법%풍험평고%해저관도%모형
以肯特法为基础,结合挪威船级社海底管道完整性管理规范中海底管道风险因素的分类以及中海油海底管道故障原因统计资料,对肯特法进行了改进,建立了海底管道风险评估模型.新的评估方法中不同风险指数的权重不尽相同,且计算得到的风险值越大,代表风险越高,易于工程技术及管理人员的理解、掌握和使用,最后对某海底管道进行了风险评估.
以肯特法為基礎,結閤挪威船級社海底管道完整性管理規範中海底管道風險因素的分類以及中海油海底管道故障原因統計資料,對肯特法進行瞭改進,建立瞭海底管道風險評估模型.新的評估方法中不同風險指數的權重不儘相同,且計算得到的風險值越大,代錶風險越高,易于工程技術及管理人員的理解、掌握和使用,最後對某海底管道進行瞭風險評估.
이긍특법위기출,결합나위선급사해저관도완정성관리규범중해저관도풍험인소적분류이급중해유해저관도고장원인통계자료,대긍특법진행료개진,건립료해저관도풍험평고모형.신적평고방법중불동풍험지수적권중불진상동,차계산득도적풍험치월대,대표풍험월고,역우공정기술급관리인원적리해、장악화사용,최후대모해저관도진행료풍험평고.