弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
Journal of Projectiles, Rockets, Missiles and Guidance
2015年
4期
93-96,100
,共5页
冲压发动机%推力调节%进气道喘振保护%切换控制
遲壓髮動機%推力調節%進氣道喘振保護%切換控製
충압발동궤%추력조절%진기도천진보호%절환공제
文中研究了固体火箭冲压发动机推力调节和进气道喘振保护的切换控制.首先建立了燃气流量调节系统和发动机的动态模型,并分析了燃气流量及进气道出口压力的负调响应特性.然后建立了固体火箭冲压发动机多回路切换控制系统,最后通过仿真分析了推力调节和进气道喘振保护回路的切换过程及控制器积分限幅对切换过程的影响.研究表明固体火箭冲压发动机多回路闭环切换控制的引入,有利于兼顾发动机性能充分发挥和工作安全性的矛盾.
文中研究瞭固體火箭遲壓髮動機推力調節和進氣道喘振保護的切換控製.首先建立瞭燃氣流量調節繫統和髮動機的動態模型,併分析瞭燃氣流量及進氣道齣口壓力的負調響應特性.然後建立瞭固體火箭遲壓髮動機多迴路切換控製繫統,最後通過倣真分析瞭推力調節和進氣道喘振保護迴路的切換過程及控製器積分限幅對切換過程的影響.研究錶明固體火箭遲壓髮動機多迴路閉環切換控製的引入,有利于兼顧髮動機性能充分髮揮和工作安全性的矛盾.
문중연구료고체화전충압발동궤추력조절화진기도천진보호적절환공제.수선건립료연기류량조절계통화발동궤적동태모형,병분석료연기류량급진기도출구압력적부조향응특성.연후건립료고체화전충압발동궤다회로절환공제계통,최후통과방진분석료추력조절화진기도천진보호회로적절환과정급공제기적분한폭대절환과정적영향.연구표명고체화전충압발동궤다회로폐배절환공제적인입,유리우겸고발동궤성능충분발휘화공작안전성적모순.
