弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
Journal of Projectiles, Rockets, Missiles and Guidance
2015年
4期
90-92
,共3页
固体火箭发动机%冲击载荷%点火试验
固體火箭髮動機%遲擊載荷%點火試驗
고체화전발동궤%충격재하%점화시험
为了提高固体火箭发动机的点火安全可靠性,对发动机的冲击载荷沿发动机轴线变化规律及压力波在发动机环形通道内传播速度进行研究.采用PVC塑料、单根单孔管装药和不同药量装填发动机进行试验,通过传感器测得实时压力.试验结果得出点火药量和最大压强近似符合指数关系,环形通道内压力波的速度约为400 m/s,且不随点火药量产生变化.该研究结果为固体火箭发动机的安全点火提供了参考.
為瞭提高固體火箭髮動機的點火安全可靠性,對髮動機的遲擊載荷沿髮動機軸線變化規律及壓力波在髮動機環形通道內傳播速度進行研究.採用PVC塑料、單根單孔管裝藥和不同藥量裝填髮動機進行試驗,通過傳感器測得實時壓力.試驗結果得齣點火藥量和最大壓彊近似符閤指數關繫,環形通道內壓力波的速度約為400 m/s,且不隨點火藥量產生變化.該研究結果為固體火箭髮動機的安全點火提供瞭參攷.
위료제고고체화전발동궤적점화안전가고성,대발동궤적충격재하연발동궤축선변화규률급압력파재발동궤배형통도내전파속도진행연구.채용PVC소료、단근단공관장약화불동약량장전발동궤진행시험,통과전감기측득실시압력.시험결과득출점화약량화최대압강근사부합지수관계,배형통도내압력파적속도약위400 m/s,차불수점화약양산생변화.해연구결과위고체화전발동궤적안전점화제공료삼고.