轴承
軸承
축승
Bearing
2015年
9期
35-37
,共3页
滚动轴承%Cr4Mo4V 钢%热处理工艺%显微组织%残余奥氏体含量
滾動軸承%Cr4Mo4V 鋼%熱處理工藝%顯微組織%殘餘奧氏體含量
곤동축승%Cr4Mo4V 강%열처리공예%현미조직%잔여오씨체함량
rolling bearing%steel Cr4Mo4V%heat treatment process%microstructure%remained austenite content
采用不同热处理工艺对 Cr4Mo4V 钢进行处理，观察了其显微组织，测定了残余奥氏体含量，并进行了断裂韧性（KIC ）测试，结果表明：淬火温度越高，马氏体越粗大；残余奥氏体越少，钢的尺寸稳定性越高，KIC值越小。
採用不同熱處理工藝對 Cr4Mo4V 鋼進行處理，觀察瞭其顯微組織，測定瞭殘餘奧氏體含量，併進行瞭斷裂韌性（KIC ）測試，結果錶明：淬火溫度越高，馬氏體越粗大；殘餘奧氏體越少，鋼的呎吋穩定性越高，KIC值越小。
채용불동열처리공예대 Cr4Mo4V 강진행처리，관찰료기현미조직，측정료잔여오씨체함량，병진행료단렬인성（KIC ）측시，결과표명：쉬화온도월고，마씨체월조대；잔여오씨체월소，강적척촌은정성월고，KIC치월소。
The steel Cr4Mo4V is treated by using different heat treatment processes,and the microstructures are ob-served.The remained austenite content is measured,and the values of KIC are tested.The results show that the higher the quenching heating temperature,the bigger the martensite lath;with less remained austenite,the dimensional stabil-ity of steel is better and the value of KIC is smaller.
