电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
Electronic Design Engineering
2015年
19期
140-142,145
,共4页
尚广利%薛重德%李肥翔
尚廣利%薛重德%李肥翔
상엄리%설중덕%리비상
异步电机%无速度传感器%矢量控制%模型参考自适应
異步電機%無速度傳感器%矢量控製%模型參攷自適應
이보전궤%무속도전감기%시량공제%모형삼고자괄응
induction motor%sensorless%vector control%model reference adaptive
应用模型参考自适应的方法，对无速度传感器矢量控制系统的转速估计进行研究，针对常规速度辨识器中的参考电压模型易受积分漂移问题的影响，造成转速辨识难和不准确的问题，采用了改进积分型转子磁链模型，对传统的MRAS进行了改进研究。并在以TMS320F2812DSP为控制核心的数字化平台上进行了实验，实验结果表明，估算转速和实测转速在启动、升速、正反转三种情况下都具很好的一致性，验证了该改进MRAS转速估算算法的可行性和可靠性。
應用模型參攷自適應的方法，對無速度傳感器矢量控製繫統的轉速估計進行研究，針對常規速度辨識器中的參攷電壓模型易受積分漂移問題的影響，造成轉速辨識難和不準確的問題，採用瞭改進積分型轉子磁鏈模型，對傳統的MRAS進行瞭改進研究。併在以TMS320F2812DSP為控製覈心的數字化平檯上進行瞭實驗，實驗結果錶明，估算轉速和實測轉速在啟動、升速、正反轉三種情況下都具很好的一緻性，驗證瞭該改進MRAS轉速估算算法的可行性和可靠性。
응용모형삼고자괄응적방법，대무속도전감기시량공제계통적전속고계진행연구，침대상규속도변식기중적삼고전압모형역수적분표이문제적영향，조성전속변식난화불준학적문제，채용료개진적분형전자자련모형，대전통적MRAS진행료개진연구。병재이TMS320F2812DSP위공제핵심적수자화평태상진행료실험，실험결과표명，고산전속화실측전속재계동、승속、정반전삼충정황하도구흔호적일치성，험증료해개진MRAS전속고산산법적가행성화가고성。
This paper discusses the speed sensorless vector control with a method of model reference adaptive system.The reference voltage model can always be affected by the drift of integral calculation in the conventional speed identifier. A modified voltage model rotor flux estimation model is used.And do some experiment on the digital platform based on TMS320F2812 DSP. The experimental results show that the estimated speed has very good consistency with measured speed at starting, acceleration and normal-reverse transfer,Verifying the feasibility and reliability of the improved MRAS speed estimation algorithm.
