航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
Aeronautical Manufacturing Technology
2015年
17期
90-92
,共3页
钛合金%电子束%力学性能%应力
鈦閤金%電子束%力學性能%應力
태합금%전자속%역학성능%응력
Titanium alloy%Electron beam weld-ing%Mechanical properties%Stress
电子束焊接能量对TC4钛合金焊缝力学性能具有一定的影响。随着电子束焊接次数的增加,焊缝能量输入增加,焊接残余拉应力逐渐增大,焊缝拉伸性能和断裂延伸率降低;当焊接次数达到6次时,拉伸强度为927MPa,低于母材强度的90%,无法满足GJB1718A-2005 I级标准要求;当焊接次数达到4次时,焊缝断裂伸长率低于10%。
電子束銲接能量對TC4鈦閤金銲縫力學性能具有一定的影響。隨著電子束銲接次數的增加,銲縫能量輸入增加,銲接殘餘拉應力逐漸增大,銲縫拉伸性能和斷裂延伸率降低;噹銲接次數達到6次時,拉伸彊度為927MPa,低于母材彊度的90%,無法滿足GJB1718A-2005 I級標準要求;噹銲接次數達到4次時,銲縫斷裂伸長率低于10%。
전자속한접능량대TC4태합금한봉역학성능구유일정적영향。수착전자속한접차수적증가,한봉능량수입증가,한접잔여랍응력축점증대,한봉랍신성능화단렬연신솔강저;당한접차수체도6차시,랍신강도위927MPa,저우모재강도적90%,무법만족GJB1718A-2005 I급표준요구;당한접차수체도4차시,한봉단렬신장솔저우10%。
Electron beam welding energy inlfu-ences the TC4 titanium alloy welds mechanical properties . With the increase of the number of electron beam weld-ing , welding energy input increases , weld residual stress increases , tensile strength and fracture elongation reduces . When the welding number reaches 6 times , the strength is 927MPa , less than 90% of the base material strength , could not meet the GJB1718A-2005 I grade standards . When the welding number reaches 4 times , weld fracture elongation is less than 10%.