航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
Aeronautical Manufacturing Technology
2015年
17期
69-72,78
,共5页
许平%毕世权%苏智星%都泽鑫
許平%畢世權%囌智星%都澤鑫
허평%필세권%소지성%도택흠
TA15钛合金%线性摩擦焊%焊后热处理力学性能%四点弯曲梁%主承力结构
TA15鈦閤金%線性摩抆銲%銲後熱處理力學性能%四點彎麯樑%主承力結構
TA15태합금%선성마찰한%한후열처리역학성능%사점만곡량%주승력결구
TA15 titanium alloy%Linear-friction welding%Post-welding heat treatment%Mechanical property%Four point bending beam%Main load-carry-ing structure
针对TA15钛合金的线性摩擦焊开展了焊后热处理制度优化研究,在确定的热处理制度下测试了线性摩擦焊接头的力学性能,开展了具有典型结构特征的四点弯曲梁的静力/疲劳试验研究。研究结果表明:TA15钛合金线性摩擦焊接头的静强度、疲劳性能和断裂韧性等均较好,可以用于飞机结构件的焊接。
針對TA15鈦閤金的線性摩抆銲開展瞭銲後熱處理製度優化研究,在確定的熱處理製度下測試瞭線性摩抆銲接頭的力學性能,開展瞭具有典型結構特徵的四點彎麯樑的靜力/疲勞試驗研究。研究結果錶明:TA15鈦閤金線性摩抆銲接頭的靜彊度、疲勞性能和斷裂韌性等均較好,可以用于飛機結構件的銲接。
침대TA15태합금적선성마찰한개전료한후열처리제도우화연구,재학정적열처리제도하측시료선성마찰한접두적역학성능,개전료구유전형결구특정적사점만곡량적정력/피로시험연구。연구결과표명:TA15태합금선성마찰한접두적정강도、피로성능화단렬인성등균교호,가이용우비궤결구건적한접。
Aimed for linear-friction welding of TA15 titanium alloy, post-welding heat treatment is stud-ied, and mechanical property is tested based on the speci-fied post-welding heat treatment, furthermore, the test of static force/fatigue for four point bending beam is studied. The results show that the static strength, fatigue property and fracture toughness are excellent, linear-friction weld-ing can be applied to aircraft structure.