铁路通信信号工程技术
鐵路通信信號工程技術
철로통신신호공정기술
Railway Signalling & Communication Engineering
2015年
4期
8-12
,共5页
CTCS-2/CTCS-3级列控系统%列车位置报告%列车占用检查%轨道电路分路不良
CTCS-2/CTCS-3級列控繫統%列車位置報告%列車佔用檢查%軌道電路分路不良
CTCS-2/CTCS-3급렬공계통%열차위치보고%열차점용검사%궤도전로분로불량
轨道占用状态是列控系统保证铁路行车安全的基础信息,全国铁路自动闭塞区段均以轨道电路作为列车占用检查设备,由于线路钢轨与轮对间分路电阻达不到规定要求,存在列车占用检查功能失效可能,产生安全隐患.提出一种基于车载设备(ATP)向无线闭塞中心(RBC)发送的列车位置报告实现列车占用检查,降低轨道电路分路不良风险的方法,并对模型的应用效果进行对比分析.
軌道佔用狀態是列控繫統保證鐵路行車安全的基礎信息,全國鐵路自動閉塞區段均以軌道電路作為列車佔用檢查設備,由于線路鋼軌與輪對間分路電阻達不到規定要求,存在列車佔用檢查功能失效可能,產生安全隱患.提齣一種基于車載設備(ATP)嚮無線閉塞中心(RBC)髮送的列車位置報告實現列車佔用檢查,降低軌道電路分路不良風險的方法,併對模型的應用效果進行對比分析.
궤도점용상태시렬공계통보증철로행차안전적기출신식,전국철로자동폐새구단균이궤도전로작위열차점용검사설비,유우선로강궤여륜대간분로전조체불도규정요구,존재열차점용검사공능실효가능,산생안전은환.제출일충기우차재설비(ATP)향무선폐새중심(RBC)발송적열차위치보고실현열차점용검사,강저궤도전로분로불량풍험적방법,병대모형적응용효과진행대비분석.
