机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
Materials for Mechanical Engineering
2015年
9期
94-98,102
,共6页
谭海林%赖春明%聂辉文%周家林%雷波荣%王俊
譚海林%賴春明%聶輝文%週傢林%雷波榮%王俊
담해림%뢰춘명%섭휘문%주가림%뢰파영%왕준
U71Mn钢重轨%温度场%有限元模拟%数据传递
U71Mn鋼重軌%溫度場%有限元模擬%數據傳遞
U71Mn강중궤%온도장%유한원모의%수거전체
U71Mn steel heavy rail%temperature field%finite element simulation%data transmission
采用抽取中间截面网格拉伸的建模方法,同时根据前后节点的位置对应关系加载温度数据,对U71Mn钢重轨轧制全过程中轧件的温度场进行了三维热力耦合有限元模拟;另外,利用红外线测温仪对不同阶段轧件表层的温度进行在线测量,并与模拟结果进行对比.结果表明:形状不规则的重轨截面使得其横截面在轧制过程中的温度分布十分复杂;随着轧制的进行,轧件表面尤其是圆角处温度下降剧烈,心部温度先升高后下降,最终在轨底和轨头的心部形成两个高温区;温度的测量结果与模拟结果比较吻合,验证了有限元模型的有效性.
採用抽取中間截麵網格拉伸的建模方法,同時根據前後節點的位置對應關繫加載溫度數據,對U71Mn鋼重軌軋製全過程中軋件的溫度場進行瞭三維熱力耦閤有限元模擬;另外,利用紅外線測溫儀對不同階段軋件錶層的溫度進行在線測量,併與模擬結果進行對比.結果錶明:形狀不規則的重軌截麵使得其橫截麵在軋製過程中的溫度分佈十分複雜;隨著軋製的進行,軋件錶麵尤其是圓角處溫度下降劇烈,心部溫度先升高後下降,最終在軌底和軌頭的心部形成兩箇高溫區;溫度的測量結果與模擬結果比較吻閤,驗證瞭有限元模型的有效性.
채용추취중간절면망격랍신적건모방법,동시근거전후절점적위치대응관계가재온도수거,대U71Mn강중궤알제전과정중알건적온도장진행료삼유열력우합유한원모의;령외,이용홍외선측온의대불동계단알건표층적온도진행재선측량,병여모의결과진행대비.결과표명:형상불규칙적중궤절면사득기횡절면재알제과정중적온도분포십분복잡;수착알제적진행,알건표면우기시원각처온도하강극렬,심부온도선승고후하강,최종재궤저화궤두적심부형성량개고온구;온도적측량결과여모의결과비교문합,험증료유한원모형적유효성.
