计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
Computer Measurement & Control
2015年
9期
2979-2982
,共4页
多摄像机%滑行冲突检测%图像识别%目标跟踪%DCPA%TCPA
多攝像機%滑行遲突檢測%圖像識彆%目標跟蹤%DCPA%TCPA
다섭상궤%활행충돌검측%도상식별%목표근종%DCPA%TCPA
multi camera%taxi collision detecting%image recognition%target tracking%distance of closest point of approach%time of closet point of approach
对机场场面航空器滑行冲突检测进行了研究,分析了基于多摄像机的航空器滑行冲突检测流程,基于图像识别和目标跟踪技术,提取航空器的滑行轨迹,提出了基于DCPA (distance of closest point of approach)和TCPA (time of closet point of approach)的滑行冲突检测模型,开发了基于多摄像机的航空器滑行冲突检测原型系统并应用于西南某通航机场;实验结果表明,基于多摄像机视频目标跟踪和冲突检测模型可有效地检测机场场面航空器的滑行冲突,可作为中小机场主要监视手段以及大型机场场监雷达系统的辅助,防止航空器机场滑行冲突,提高机场场面运行安全和效率.
對機場場麵航空器滑行遲突檢測進行瞭研究,分析瞭基于多攝像機的航空器滑行遲突檢測流程,基于圖像識彆和目標跟蹤技術,提取航空器的滑行軌跡,提齣瞭基于DCPA (distance of closest point of approach)和TCPA (time of closet point of approach)的滑行遲突檢測模型,開髮瞭基于多攝像機的航空器滑行遲突檢測原型繫統併應用于西南某通航機場;實驗結果錶明,基于多攝像機視頻目標跟蹤和遲突檢測模型可有效地檢測機場場麵航空器的滑行遲突,可作為中小機場主要鑑視手段以及大型機場場鑑雷達繫統的輔助,防止航空器機場滑行遲突,提高機場場麵運行安全和效率.
대궤장장면항공기활행충돌검측진행료연구,분석료기우다섭상궤적항공기활행충돌검측류정,기우도상식별화목표근종기술,제취항공기적활행궤적,제출료기우DCPA (distance of closest point of approach)화TCPA (time of closet point of approach)적활행충돌검측모형,개발료기우다섭상궤적항공기활행충돌검측원형계통병응용우서남모통항궤장;실험결과표명,기우다섭상궤시빈목표근종화충돌검측모형가유효지검측궤장장면항공기적활행충돌,가작위중소궤장주요감시수단이급대형궤장장감뢰체계통적보조,방지항공기궤장활행충돌,제고궤장장면운행안전화효솔.
