郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
Journal of Zhengzhou University(Engineering Science)
2015年
4期
82-86
,共5页
解少博%刘玺斌%李司光%王佳
解少博%劉璽斌%李司光%王佳
해소박%류새빈%리사광%왕가
增程式电动商用车%增程器匹配%能耗分析
增程式電動商用車%增程器匹配%能耗分析
증정식전동상용차%증정기필배%능모분석
extended-range electric vehicle%APU matching%fuel consumption analysis
为了更合理地对应用于增程器的不同发动机和发电机进行匹配,利用发动机和发电机的效率特性得到增程器的最优效率曲线.以一款增程式电动商用车为研究时象,在Matlab/Simulink中搭建整车正向仿真模型,基于中国典型城市工况对增程器的定点发电和沿最优效率曲线运行两种控制策略对整车经济性的影响进行了分析.结果表明,合理地选择发动机和发电机进行增程器的匹配能有效提高整车经济性;同时,在功率跟随控制策略下增程器输出较宽范围的功率将会增大整车的油耗.
為瞭更閤理地對應用于增程器的不同髮動機和髮電機進行匹配,利用髮動機和髮電機的效率特性得到增程器的最優效率麯線.以一款增程式電動商用車為研究時象,在Matlab/Simulink中搭建整車正嚮倣真模型,基于中國典型城市工況對增程器的定點髮電和沿最優效率麯線運行兩種控製策略對整車經濟性的影響進行瞭分析.結果錶明,閤理地選擇髮動機和髮電機進行增程器的匹配能有效提高整車經濟性;同時,在功率跟隨控製策略下增程器輸齣較寬範圍的功率將會增大整車的油耗.
위료경합리지대응용우증정기적불동발동궤화발전궤진행필배,이용발동궤화발전궤적효솔특성득도증정기적최우효솔곡선.이일관증정식전동상용차위연구시상,재Matlab/Simulink중탑건정차정향방진모형,기우중국전형성시공황대증정기적정점발전화연최우효솔곡선운행량충공제책략대정차경제성적영향진행료분석.결과표명,합리지선택발동궤화발전궤진행증정기적필배능유효제고정차경제성;동시,재공솔근수공제책략하증정기수출교관범위적공솔장회증대정차적유모.
