电镀与环保
電鍍與環保
전도여배보
Electroplating & Pollution Control
2015年
5期
19-22
,共4页
丁立红%雷卫宁%唐从顺%刘维桥%谈衡
丁立紅%雷衛寧%唐從順%劉維橋%談衡
정립홍%뢰위저%당종순%류유교%담형
电刷镀%曲轴%镍-钨合金%工艺%性能
電刷鍍%麯軸%鎳-鎢閤金%工藝%性能
전쇄도%곡축%얼-오합금%공예%성능
electro-brush plating%crankshaft%nickel-tungsten alloy%process%performance
采用电刷镀方法在失效的柴油机曲轴磨损表面制备了镍-钨合金镀层,并对其性能进行了研究.结果表明:循环速率和工作电压对镀层的耐磨性有较大影响.当循环速率为6～8 m/min,工作电压为14 V时,镀层的耐磨性、硬度和抗拉强度比曲轴基体的有较大幅度的提高,镀层与基体的结合力良好,反映出修复的曲轴能够满足应用要求.
採用電刷鍍方法在失效的柴油機麯軸磨損錶麵製備瞭鎳-鎢閤金鍍層,併對其性能進行瞭研究.結果錶明:循環速率和工作電壓對鍍層的耐磨性有較大影響.噹循環速率為6～8 m/min,工作電壓為14 V時,鍍層的耐磨性、硬度和抗拉彊度比麯軸基體的有較大幅度的提高,鍍層與基體的結閤力良好,反映齣脩複的麯軸能夠滿足應用要求.
채용전쇄도방법재실효적시유궤곡축마손표면제비료얼-오합금도층,병대기성능진행료연구.결과표명:순배속솔화공작전압대도층적내마성유교대영향.당순배속솔위6～8 m/min,공작전압위14 V시,도층적내마성、경도화항랍강도비곡축기체적유교대폭도적제고,도층여기체적결합력량호,반영출수복적곡축능구만족응용요구.
