铁道货运
鐵道貨運
철도화운
Railway Freight Transport
2015年
9期
27-29,34
,共4页
铁路%货运组织改革%客户需求
鐵路%貨運組織改革%客戶需求
철로%화운조직개혁%객호수구
针对宏观经济放缓、铁路货运产品不适应市场、其他运输方式对铁路核心竞争力的冲击等因素导致铁路货运量下滑的实际,分析铁路货运组织改革在货运受理方式、运输组织方式、货运收费、“门到门”运输4个方面取得的成效及需要解决的问题,提出以客户选择物流方式的价格、时效和服务3个要素为核心,探讨铁路货运组织改革的主要方向,即建立基于效益成本分析的运价体系、发展铁路城际快运物流网络、完善铁路物流节点服务功能.
針對宏觀經濟放緩、鐵路貨運產品不適應市場、其他運輸方式對鐵路覈心競爭力的遲擊等因素導緻鐵路貨運量下滑的實際,分析鐵路貨運組織改革在貨運受理方式、運輸組織方式、貨運收費、“門到門”運輸4箇方麵取得的成效及需要解決的問題,提齣以客戶選擇物流方式的價格、時效和服務3箇要素為覈心,探討鐵路貨運組織改革的主要方嚮,即建立基于效益成本分析的運價體繫、髮展鐵路城際快運物流網絡、完善鐵路物流節點服務功能.
침대굉관경제방완、철로화운산품불괄응시장、기타운수방식대철로핵심경쟁력적충격등인소도치철로화운량하활적실제,분석철로화운조직개혁재화운수리방식、운수조직방식、화운수비、“문도문”운수4개방면취득적성효급수요해결적문제,제출이객호선택물류방식적개격、시효화복무3개요소위핵심,탐토철로화운조직개혁적주요방향,즉건립기우효익성본분석적운개체계、발전철로성제쾌운물류망락、완선철로물류절점복무공능.
