科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
Science Technology and Engineering
2015年
26期
171-174
,共4页
王卫辉%晁苏全%魏云平%杨必根%林阳阳
王衛輝%晁囌全%魏雲平%楊必根%林暘暘
왕위휘%조소전%위운평%양필근%림양양
桥式起重机%大车%同步%控制%电机
橋式起重機%大車%同步%控製%電機
교식기중궤%대차%동보%공제%전궤
bridge crane%cart%synchronous%control%motor
由于吊载没有居中、轨道两边动摩擦系数不一致等原因,桥式起重机大车运行过程中两边受到的运行阻力不同,造成运行速度与行程不一致,严重时会引起“啃轨”的发生、缩短起重机的使用寿命并造成一定的安全隐患.在仿真分析大车电机变频加减速及受到负载时速度变化规律的基础上,设计出一种新的同步控制策略,并通过实验平台验证了同步控制方案的可行性、有效性.最后精确计算出大车车轮极限行程差值的表达式,对研究大车不同步问题具有一定的参考意义.
由于弔載沒有居中、軌道兩邊動摩抆繫數不一緻等原因,橋式起重機大車運行過程中兩邊受到的運行阻力不同,造成運行速度與行程不一緻,嚴重時會引起“啃軌”的髮生、縮短起重機的使用壽命併造成一定的安全隱患.在倣真分析大車電機變頻加減速及受到負載時速度變化規律的基礎上,設計齣一種新的同步控製策略,併通過實驗平檯驗證瞭同步控製方案的可行性、有效性.最後精確計算齣大車車輪極限行程差值的錶達式,對研究大車不同步問題具有一定的參攷意義.
유우조재몰유거중、궤도량변동마찰계수불일치등원인,교식기중궤대차운행과정중량변수도적운행조력불동,조성운행속도여행정불일치,엄중시회인기“습궤”적발생、축단기중궤적사용수명병조성일정적안전은환.재방진분석대차전궤변빈가감속급수도부재시속도변화규률적기출상,설계출일충신적동보공제책략,병통과실험평태험증료동보공제방안적가행성、유효성.최후정학계산출대차차륜겁한행정차치적표체식,대연구대차불동보문제구유일정적삼고의의.
