有色金属（矿山部分）
有色金屬（礦山部分）
유색금속（광산부분）
Nonferrous Metals(Mine Section)
2015年
5期
22-26
,共5页
露天磷矿山%间断式、半连续、连续以及联合运输工艺%双能源矿车与纯电动矿车
露天燐礦山%間斷式、半連續、連續以及聯閤運輸工藝%雙能源礦車與純電動礦車
로천린광산%간단식、반련속、련속이급연합운수공예%쌍능원광차여순전동광차
以云南磷化集团有限公司露天磷矿为工程背景,依据露天矿山具体的矿体赋存特征与开采技术条件,在参考国内外类似条件露天磷矿山采矿运输工艺的基础上,对其现有的采矿运输工艺进行了研究,并指出了矿山进入深部开采阶段后需要采用的新的采矿运输工艺.结果表明:1)随着油价、能耗、人工成本以及运输距离的持续增加,单一的汽车间断式运输工艺将逐步被淘汰,机械化、自动化程度更高的半连续、连续以及联合运输工艺是矿山进入深部开采阶段后必然选择的运输工艺.2)随着国家对环境保护要求的愈发严厉,电液驱动的双能源矿车与纯电动矿车是未来采矿运输设备的发展方向.3)采矿运输设备的大型化、数字化、智能化是未来的终极发展方向,也是现阶段采矿运输工艺优化的主要方向.相关结论可为国内外类似条件的露天磷矿山采矿运输工艺的选取与优化提供参考.
以雲南燐化集糰有限公司露天燐礦為工程揹景,依據露天礦山具體的礦體賦存特徵與開採技術條件,在參攷國內外類似條件露天燐礦山採礦運輸工藝的基礎上,對其現有的採礦運輸工藝進行瞭研究,併指齣瞭礦山進入深部開採階段後需要採用的新的採礦運輸工藝.結果錶明:1)隨著油價、能耗、人工成本以及運輸距離的持續增加,單一的汽車間斷式運輸工藝將逐步被淘汰,機械化、自動化程度更高的半連續、連續以及聯閤運輸工藝是礦山進入深部開採階段後必然選擇的運輸工藝.2)隨著國傢對環境保護要求的愈髮嚴厲,電液驅動的雙能源礦車與純電動礦車是未來採礦運輸設備的髮展方嚮.3)採礦運輸設備的大型化、數字化、智能化是未來的終極髮展方嚮,也是現階段採礦運輸工藝優化的主要方嚮.相關結論可為國內外類似條件的露天燐礦山採礦運輸工藝的選取與優化提供參攷.
이운남린화집단유한공사로천린광위공정배경,의거로천광산구체적광체부존특정여개채기술조건,재삼고국내외유사조건로천린광산채광운수공예적기출상,대기현유적채광운수공예진행료연구,병지출료광산진입심부개채계단후수요채용적신적채광운수공예.결과표명:1)수착유개、능모、인공성본이급운수거리적지속증가,단일적기차간단식운수공예장축보피도태,궤계화、자동화정도경고적반련속、련속이급연합운수공예시광산진입심부개채계단후필연선택적운수공예.2)수착국가대배경보호요구적유발엄려,전액구동적쌍능원광차여순전동광차시미래채광운수설비적발전방향.3)채광운수설비적대형화、수자화、지능화시미래적종겁발전방향,야시현계단채광운수공예우화적주요방향.상관결론가위국내외유사조건적로천린광산채광운수공예적선취여우화제공삼고.
