石油机械
石油機械
석유궤계
China Petroleum Machinery
2015年
9期
47-51
,共5页
姜瑛%李忠庆%杨成鹏%刘军%陈卓%王立权
薑瑛%李忠慶%楊成鵬%劉軍%陳卓%王立權
강영%리충경%양성붕%류군%진탁%왕립권
卡箍式连接器%缓冲机构%节流阀%减压阀%仿真模拟%Matlab
卡箍式連接器%緩遲機構%節流閥%減壓閥%倣真模擬%Matlab
잡고식련접기%완충궤구%절류벌%감압벌%방진모의%Matlab
clamp connector%buffer mechanism%throttle%pressure release valve%simulation%Matlab
卡箍式水下连接器稳定的着陆过程将有效减小着陆时连接器对密封圈的冲击,进而避免密封失效.通过Matlab仿真软件对连接器缓冲机构进行建模,针对其关键环节进行多参数模拟.模拟结果表明,由液压系统组成的缓冲机构能够有效起到缓冲连接器平稳着陆的效果,相比没有缓冲机构的连接器着陆时的冲击减小90％;缓冲机构中节流阀对缓冲机构液压系统起到了保证压力平稳的作用,当其开度为200 mm2时缓冲效果最好,稳定时间缩短70％;减压阀能够有效降低接触时液压系统的压力峰值,当调定压力为20 MPa时连接器着陆时的接触速度降低约50％.弹簧机构的引入,虽然使缓冲时间延长近80％,但是明显减小了着陆时的冲击,改善了缓冲机构的缓冲效果.研究结果为卡箍式水下连接器着陆缓冲机构的深入研究提供了参考依据.
卡箍式水下連接器穩定的著陸過程將有效減小著陸時連接器對密封圈的遲擊,進而避免密封失效.通過Matlab倣真軟件對連接器緩遲機構進行建模,針對其關鍵環節進行多參數模擬.模擬結果錶明,由液壓繫統組成的緩遲機構能夠有效起到緩遲連接器平穩著陸的效果,相比沒有緩遲機構的連接器著陸時的遲擊減小90％;緩遲機構中節流閥對緩遲機構液壓繫統起到瞭保證壓力平穩的作用,噹其開度為200 mm2時緩遲效果最好,穩定時間縮短70％;減壓閥能夠有效降低接觸時液壓繫統的壓力峰值,噹調定壓力為20 MPa時連接器著陸時的接觸速度降低約50％.彈簧機構的引入,雖然使緩遲時間延長近80％,但是明顯減小瞭著陸時的遲擊,改善瞭緩遲機構的緩遲效果.研究結果為卡箍式水下連接器著陸緩遲機構的深入研究提供瞭參攷依據.
잡고식수하련접기은정적착륙과정장유효감소착륙시련접기대밀봉권적충격,진이피면밀봉실효.통과Matlab방진연건대련접기완충궤구진행건모,침대기관건배절진행다삼수모의.모의결과표명,유액압계통조성적완충궤구능구유효기도완충련접기평은착륙적효과,상비몰유완충궤구적련접기착륙시적충격감소90％;완충궤구중절류벌대완충궤구액압계통기도료보증압력평은적작용,당기개도위200 mm2시완충효과최호,은정시간축단70％;감압벌능구유효강저접촉시액압계통적압력봉치,당조정압력위20 MPa시련접기착륙시적접촉속도강저약50％.탄황궤구적인입,수연사완충시간연장근80％,단시명현감소료착륙시적충격,개선료완충궤구적완충효과.연구결과위잡고식수하련접기착륙완충궤구적심입연구제공료삼고의거.
