低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
Low Temperature Architecture Technology
2015年
9期
70-72
,共3页
装配式公路钢桥%预应力%撑杆%锚箱
裝配式公路鋼橋%預應力%撐桿%錨箱
장배식공로강교%예응력%탱간%묘상
assemblage highway%steel-bridge%brace%anchor box
以抢通毁于汶川地震的彻底关大桥为背景,针对“321”钢桥和ZB-200型钢桥架设跨径过小问题,提出对ZB-200型装配式公路钢桥进行预应力技术改造,设计相应的预应索、撑杆和锚箱.经分析,在公路-Ⅱ级工况下,预应力ZB-200型钢桥的跨径可达到81m,突破原有的63m架设跨径,拓展了ZB-200型钢桥的使用范围.
以搶通燬于汶川地震的徹底關大橋為揹景,針對“321”鋼橋和ZB-200型鋼橋架設跨徑過小問題,提齣對ZB-200型裝配式公路鋼橋進行預應力技術改造,設計相應的預應索、撐桿和錨箱.經分析,在公路-Ⅱ級工況下,預應力ZB-200型鋼橋的跨徑可達到81m,突破原有的63m架設跨徑,拓展瞭ZB-200型鋼橋的使用範圍.
이창통훼우문천지진적철저관대교위배경,침대“321”강교화ZB-200형강교가설과경과소문제,제출대ZB-200형장배식공로강교진행예응력기술개조,설계상응적예응색、탱간화묘상.경분석,재공로-Ⅱ급공황하,예응력ZB-200형강교적과경가체도81m,돌파원유적63m가설과경,탁전료ZB-200형강교적사용범위.
