工程爆破
工程爆破
공정폭파
Engineering Blasting
2015年
4期
6-10
,共5页
地铁隧道%钻爆法%地下管线%FLAC3D
地鐵隧道%鑽爆法%地下管線%FLAC3D
지철수도%찬폭법%지하관선%FLAC3D
Subway tunnel%Drill-blasting method%Underground pipeline%FLAC3D
钻爆法地铁隧道施工对临近管线的影响目前研究较少.利用FLAC3D软件施加爆破荷载,研究地铁隧道开挖时周边管线的应力位移的变化.通过改变地表振速来体现爆破荷载的变化,研究不同爆破强度下管线应力位移的变化.同时在研究中,考虑管线与隧道平行及管线与隧道垂直两种位置关系.研究结果表明:由于管线对地层沉降的抵抗作用,当管线与隧道垂直时,管线的竖向位移小于二者相平行时的,但拉压应力大于二者相平行时的;地表振速在1.2～2.4cm/s时,管线内拉压应力增长迅速,当振速达到2.7cm/s,管线拉应力并未达到接头填料拉应力限值;振速在1.45～2.0cm/s范围内,管线位移增大明显,振速达到2.7cm/s后,管线竖向位移超过工程限值;随着地表振速的增大,管线竖向位移斜率不断增大.管隧平行时,振速增大到2.3cm/s后,位移斜率增长速度加快.
鑽爆法地鐵隧道施工對臨近管線的影響目前研究較少.利用FLAC3D軟件施加爆破荷載,研究地鐵隧道開挖時週邊管線的應力位移的變化.通過改變地錶振速來體現爆破荷載的變化,研究不同爆破彊度下管線應力位移的變化.同時在研究中,攷慮管線與隧道平行及管線與隧道垂直兩種位置關繫.研究結果錶明:由于管線對地層沉降的牴抗作用,噹管線與隧道垂直時,管線的豎嚮位移小于二者相平行時的,但拉壓應力大于二者相平行時的;地錶振速在1.2～2.4cm/s時,管線內拉壓應力增長迅速,噹振速達到2.7cm/s,管線拉應力併未達到接頭填料拉應力限值;振速在1.45～2.0cm/s範圍內,管線位移增大明顯,振速達到2.7cm/s後,管線豎嚮位移超過工程限值;隨著地錶振速的增大,管線豎嚮位移斜率不斷增大.管隧平行時,振速增大到2.3cm/s後,位移斜率增長速度加快.
찬폭법지철수도시공대림근관선적영향목전연구교소.이용FLAC3D연건시가폭파하재,연구지철수도개알시주변관선적응력위이적변화.통과개변지표진속래체현폭파하재적변화,연구불동폭파강도하관선응력위이적변화.동시재연구중,고필관선여수도평행급관선여수도수직량충위치관계.연구결과표명:유우관선대지층침강적저항작용,당관선여수도수직시,관선적수향위이소우이자상평행시적,단랍압응력대우이자상평행시적;지표진속재1.2～2.4cm/s시,관선내랍압응력증장신속,당진속체도2.7cm/s,관선랍응력병미체도접두전료랍응력한치;진속재1.45～2.0cm/s범위내,관선위이증대명현,진속체도2.7cm/s후,관선수향위이초과공정한치;수착지표진속적증대,관선수향위이사솔불단증대.관수평행시,진속증대도2.3cm/s후,위이사솔증장속도가쾌.
