同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
Journal of Tongji University(Natural Science)
2015年
9期
1390-1394
,共5页
冷凝器%管路设计%双系统%计算流体动力学(CFD)
冷凝器%管路設計%雙繫統%計算流體動力學(CFD)
냉응기%관로설계%쌍계통%계산류체동역학(CFD)
condenser%circuitry design%dual-system%computational fluid dynamics(CFD)
将制冷系统仿真与计算流体动力学(CFD)模拟相结合,对一风冷双系统屋顶机的冷凝器进行管路布置的优化研究.CFD模拟空气的流动,得到冷凝器迎风面速度分布.通过制冷系统模型,对管路布置优化前后的冷凝器和制冷系统进行仿真计算.从部件和系统两个层面评价管路布置的改善效果.在部件层面,改进后的管路布置使冷凝器的换热量提高24.1％.在系统层面,单个系统运行时的制冷量增加3.6％,制冷系统性能系数(COP)提高8.1％.本研究思路对于相关产品的优化设计具有参考价值.
將製冷繫統倣真與計算流體動力學(CFD)模擬相結閤,對一風冷雙繫統屋頂機的冷凝器進行管路佈置的優化研究.CFD模擬空氣的流動,得到冷凝器迎風麵速度分佈.通過製冷繫統模型,對管路佈置優化前後的冷凝器和製冷繫統進行倣真計算.從部件和繫統兩箇層麵評價管路佈置的改善效果.在部件層麵,改進後的管路佈置使冷凝器的換熱量提高24.1％.在繫統層麵,單箇繫統運行時的製冷量增加3.6％,製冷繫統性能繫數(COP)提高8.1％.本研究思路對于相關產品的優化設計具有參攷價值.
장제랭계통방진여계산류체동역학(CFD)모의상결합,대일풍랭쌍계통옥정궤적냉응기진행관로포치적우화연구.CFD모의공기적류동,득도냉응기영풍면속도분포.통과제랭계통모형,대관로포치우화전후적냉응기화제랭계통진행방진계산.종부건화계통량개층면평개관로포치적개선효과.재부건층면,개진후적관로포치사냉응기적환열량제고24.1％.재계통층면,단개계통운행시적제랭량증가3.6％,제랭계통성능계수(COP)제고8.1％.본연구사로대우상관산품적우화설계구유삼고개치.
