南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics
2015年
4期
547-552
,共6页
王菲%张军峰%葛腾腾%陈强
王菲%張軍峰%葛騰騰%陳彊
왕비%장군봉%갈등등%진강
交通运输规划%离场排序%滑动时间窗%分支定界法%决策支持
交通運輸規劃%離場排序%滑動時間窗%分支定界法%決策支持
교통운수규화%리장배서%활동시간창%분지정계법%결책지지
transportation planning%departure sequencing%sliding time window%branch and bound algorithm%decision support
离场航空器优化排序是加速终端空城内航班流动、提高航班正点率、缓解管制工作负荷的有效手段.采用滚动时域控制(Receding horizon control,RHC)策略构建离场航空器实时动态排序框架,并基于分支定界法获取时间窗内优化的目标起飞时间.在此基础上,利用修正的离场滑行时间确定允许开车时间,从而为管制员提供决策支持.以上海浦东机场离场运行为例进行仿真验证,结果表明文中提出的方法不仅有效地实现了管制决策支持(为管制员提供目标起飞时间与允许开车时间),也能够提升跑道离场容量,降低离场延误水平.
離場航空器優化排序是加速終耑空城內航班流動、提高航班正點率、緩解管製工作負荷的有效手段.採用滾動時域控製(Receding horizon control,RHC)策略構建離場航空器實時動態排序框架,併基于分支定界法穫取時間窗內優化的目標起飛時間.在此基礎上,利用脩正的離場滑行時間確定允許開車時間,從而為管製員提供決策支持.以上海浦東機場離場運行為例進行倣真驗證,結果錶明文中提齣的方法不僅有效地實現瞭管製決策支持(為管製員提供目標起飛時間與允許開車時間),也能夠提升跑道離場容量,降低離場延誤水平.
리장항공기우화배서시가속종단공성내항반류동、제고항반정점솔、완해관제공작부하적유효수단.채용곤동시역공제(Receding horizon control,RHC)책략구건리장항공기실시동태배서광가,병기우분지정계법획취시간창내우화적목표기비시간.재차기출상,이용수정적리장활행시간학정윤허개차시간,종이위관제원제공결책지지.이상해포동궤장리장운행위례진행방진험증,결과표명문중제출적방법불부유효지실현료관제결책지지(위관제원제공목표기비시간여윤허개차시간),야능구제승포도리장용량,강저리장연오수평.