中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
China Science & Technology Panorama Magazine
2015年
18期
59
,共1页
发动机%加力%加力控制
髮動機%加力%加力控製
발동궤%가력%가력공제
某型发动机是带加力功能的大推力涡轮风扇发动机,但由于我国航空发动机技术的限制,其控制系统仍旧以机械液压式控制系统为主.由于本文讲述了一起该型发动机加力接通异常故障的排除过程,并借此例对该型发动机加力燃油控制和加力接通控制进行了分析.希望本文为了解机械液压式加力控制系统有一定的帮助和指导作用.
某型髮動機是帶加力功能的大推力渦輪風扇髮動機,但由于我國航空髮動機技術的限製,其控製繫統仍舊以機械液壓式控製繫統為主.由于本文講述瞭一起該型髮動機加力接通異常故障的排除過程,併藉此例對該型髮動機加力燃油控製和加力接通控製進行瞭分析.希望本文為瞭解機械液壓式加力控製繫統有一定的幫助和指導作用.
모형발동궤시대가력공능적대추력와륜풍선발동궤,단유우아국항공발동궤기술적한제,기공제계통잉구이궤계액압식공제계통위주.유우본문강술료일기해형발동궤가력접통이상고장적배제과정,병차차례대해형발동궤가력연유공제화가력접통공제진행료분석.희망본문위료해궤계액압식가력공제계통유일정적방조화지도작용.
