西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
Journal of Southwest Jiaotong University
2015年
4期
662-668
,共7页
地基附加应力%中等压缩性土%路基宽高比%离心模型试验%现场试验
地基附加應力%中等壓縮性土%路基寬高比%離心模型試驗%現場試驗
지기부가응력%중등압축성토%로기관고비%리심모형시험%현장시험
additional stress in foundation%medium-compression soil%width-to-height ratio%centrifuge model test%field test
为提高对路基沉降的精度控制,对2种中等压缩性土地基在路基自重作用下的地基附加应力分布规律进行了离心模型试验,并通过PLAXIS2D有限元数值计算和现场测试参数反算地基附加应力进行了验证.基于试验结果,提出了考虑路基宽高比影响的路基中心处地基附加应力修正计算方法.研究结果表明:在路基荷载作用下,附加应力在浅层地基中衰减较快,随地基深度增大,衰减逐渐减慢,与Boussinesq解得到的地基附加应力衰减曲线存在显著差异;修正方法计算的地基附加应力与现场测试参数的反算结果基本吻合.
為提高對路基沉降的精度控製,對2種中等壓縮性土地基在路基自重作用下的地基附加應力分佈規律進行瞭離心模型試驗,併通過PLAXIS2D有限元數值計算和現場測試參數反算地基附加應力進行瞭驗證.基于試驗結果,提齣瞭攷慮路基寬高比影響的路基中心處地基附加應力脩正計算方法.研究結果錶明:在路基荷載作用下,附加應力在淺層地基中衰減較快,隨地基深度增大,衰減逐漸減慢,與Boussinesq解得到的地基附加應力衰減麯線存在顯著差異;脩正方法計算的地基附加應力與現場測試參數的反算結果基本吻閤.
위제고대로기침강적정도공제,대2충중등압축성토지기재로기자중작용하적지기부가응력분포규률진행료리심모형시험,병통과PLAXIS2D유한원수치계산화현장측시삼수반산지기부가응력진행료험증.기우시험결과,제출료고필로기관고비영향적로기중심처지기부가응력수정계산방법.연구결과표명:재로기하재작용하,부가응력재천층지기중쇠감교쾌,수지기심도증대,쇠감축점감만,여Boussinesq해득도적지기부가응력쇠감곡선존재현저차이;수정방법계산적지기부가응력여현장측시삼수적반산결과기본문합.