机电信息
機電信息
궤전신식
Mechanical and Electrical Information
2015年
27期
120-121
,共2页
行星减速器%输入轴%行星架%强度
行星減速器%輸入軸%行星架%彊度
행성감속기%수입축%행성가%강도
以NAF355行星减速器的输入轴及行星架为研究对象 ,基于CAD/CAM/CAE一体化三维软件 Pro/E进行了三维实体建模 ,并在此基础上对其进行有限元静力学分析 ,分别得到了 N A F355行星减速器输入轴和行星架的变形图、应力云图.通过分析可知 ,输入轴和行星架的最大变形分别为0 .075 mm和0 .017 mm ,满足刚度要求 ;输入轴和行星架的最大应力分别为510 M Pa和100 .7 M Pa ,二者均小于材料许用应力 ,说明输入轴和行星架的强度也满足安全要求 ,设计合理.
以NAF355行星減速器的輸入軸及行星架為研究對象 ,基于CAD/CAM/CAE一體化三維軟件 Pro/E進行瞭三維實體建模 ,併在此基礎上對其進行有限元靜力學分析 ,分彆得到瞭 N A F355行星減速器輸入軸和行星架的變形圖、應力雲圖.通過分析可知 ,輸入軸和行星架的最大變形分彆為0 .075 mm和0 .017 mm ,滿足剛度要求 ;輸入軸和行星架的最大應力分彆為510 M Pa和100 .7 M Pa ,二者均小于材料許用應力 ,說明輸入軸和行星架的彊度也滿足安全要求 ,設計閤理.
이NAF355행성감속기적수입축급행성가위연구대상 ,기우CAD/CAM/CAE일체화삼유연건 Pro/E진행료삼유실체건모 ,병재차기출상대기진행유한원정역학분석 ,분별득도료 N A F355행성감속기수입축화행성가적변형도、응력운도.통과분석가지 ,수입축화행성가적최대변형분별위0 .075 mm화0 .017 mm ,만족강도요구 ;수입축화행성가적최대응력분별위510 M Pa화100 .7 M Pa ,이자균소우재료허용응력 ,설명수입축화행성가적강도야만족안전요구 ,설계합리.
