直升机技术
直升機技術
직승궤기술
Helicopter Technique
2015年
3期
20-24
,共5页
新型桨叶%有限元%强度评估%牵引力模型
新型槳葉%有限元%彊度評估%牽引力模型
신형장협%유한원%강도평고%견인력모형
此文作为一个初步探索,主要是对一种桨叶根部段进行强度分析.通过有限元建模分析、网格划分、绘制应力和变形云图及试验结果对比,首次对这种桨叶根部段进行强度评估.数值计算结果与试验结果对比分析显示,数值计算结果与试验结果基本吻合,数值计算结果真实有效,同时初步认定该结构具有较好的静强度.
此文作為一箇初步探索,主要是對一種槳葉根部段進行彊度分析.通過有限元建模分析、網格劃分、繪製應力和變形雲圖及試驗結果對比,首次對這種槳葉根部段進行彊度評估.數值計算結果與試驗結果對比分析顯示,數值計算結果與試驗結果基本吻閤,數值計算結果真實有效,同時初步認定該結構具有較好的靜彊度.
차문작위일개초보탐색,주요시대일충장협근부단진행강도분석.통과유한원건모분석、망격화분、회제응력화변형운도급시험결과대비,수차대저충장협근부단진행강도평고.수치계산결과여시험결과대비분석현시,수치계산결과여시험결과기본문합,수치계산결과진실유효,동시초보인정해결구구유교호적정강도.
