建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
27期
1880-1880,1399
,共2页
平面交叉口%非机动车%交通组织%交通地位
平麵交扠口%非機動車%交通組織%交通地位
평면교차구%비궤동차%교통조직%교통지위
通过分析城市道路交叉口交通流组成及各自特点，提出在机非交通流冲突最为严重的道路交叉口处，应采取一定措施对非机动车进行合理组织，减少交叉口机非冲突。同时提出在交通组织中应给以非机动交通更多的重视，在制定交通政策、道路设计时提高非机动交通的地位。
通過分析城市道路交扠口交通流組成及各自特點，提齣在機非交通流遲突最為嚴重的道路交扠口處，應採取一定措施對非機動車進行閤理組織，減少交扠口機非遲突。同時提齣在交通組織中應給以非機動交通更多的重視，在製定交通政策、道路設計時提高非機動交通的地位。
통과분석성시도로교차구교통류조성급각자특점，제출재궤비교통류충돌최위엄중적도로교차구처，응채취일정조시대비궤동차진행합리조직，감소교차구궤비충돌。동시제출재교통조직중응급이비궤동교통경다적중시，재제정교통정책、도로설계시제고비궤동교통적지위。
