汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
Tianjin Auto
2015年
8期
24-26,43
,共4页
何凯欣%穆国宝%席忠民%陆兵
何凱訢%穆國寶%席忠民%陸兵
하개흔%목국보%석충민%륙병
随机振动%疲劳寿命%名义应力%累积损伤
隨機振動%疲勞壽命%名義應力%纍積損傷
수궤진동%피로수명%명의응력%루적손상
在各种机械的断裂事故中大约有80％是由于疲劳失效引起的,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位.文章介绍了一种随机振动疲劳寿命预测方法——名义应力法.从随机激励出发,针对一般的线性振动系统,利用有限元技术分析出某工装夹具结构危险点的应力-时间历程,并对应力谱通过雨流计数法进行简化处理,最后通过累积损伤理论计算出结构的疲劳寿命与试验结果误差小于5％,可见名义应力法在开展结构随机振动疲劳寿命的预测时具有较高的准确性.
在各種機械的斷裂事故中大約有80％是由于疲勞失效引起的,疲勞壽命分析在設計中佔有重要的地位.文章介紹瞭一種隨機振動疲勞壽命預測方法——名義應力法.從隨機激勵齣髮,針對一般的線性振動繫統,利用有限元技術分析齣某工裝夾具結構危險點的應力-時間歷程,併對應力譜通過雨流計數法進行簡化處理,最後通過纍積損傷理論計算齣結構的疲勞壽命與試驗結果誤差小于5％,可見名義應力法在開展結構隨機振動疲勞壽命的預測時具有較高的準確性.
재각충궤계적단렬사고중대약유80％시유우피로실효인기적,피로수명분석재설계중점유중요적지위.문장개소료일충수궤진동피로수명예측방법——명의응역법.종수궤격려출발,침대일반적선성진동계통,이용유한원기술분석출모공장협구결구위험점적응력-시간역정,병대응력보통과우류계수법진행간화처리,최후통과루적손상이론계산출결구적피로수명여시험결과오차소우5％,가견명의응역법재개전결구수궤진동피로수명적예측시구유교고적준학성.
