机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
Machinery Design & Manufacture
2015年
9期
226-228,232
,共4页
中心引力算法%箱型梁截面%主梁优化%全局优化
中心引力算法%箱型樑截麵%主樑優化%全跼優化
중심인력산법%상형량절면%주량우화%전국우화
Central-Force-Optimization Algorithm%Girder Box Section%Girder Optimization%Global Optimization
针对起重机箱型截面梁截面尺寸多变量有约束的优化设计问题,提出采用中心引力现代优化设计算法来优化设计主梁截面.首先根据起重机主梁的箱型截面几何参数以及主梁受力特点,以应力、扰度和工艺等约束条件建立主梁质量最轻的目标优化函数.采用罚函数法将有约束优化转化为无约束优化,并依据类天体运动的中心引力算法对箱型梁截面进行优化.仿真结果表明,该算法能够在整个可行解空间进行寻优,有效避免陷入局部最优解.优化后的主梁质量比传统设计方法减轻14.5％左右.
針對起重機箱型截麵樑截麵呎吋多變量有約束的優化設計問題,提齣採用中心引力現代優化設計算法來優化設計主樑截麵.首先根據起重機主樑的箱型截麵幾何參數以及主樑受力特點,以應力、擾度和工藝等約束條件建立主樑質量最輕的目標優化函數.採用罰函數法將有約束優化轉化為無約束優化,併依據類天體運動的中心引力算法對箱型樑截麵進行優化.倣真結果錶明,該算法能夠在整箇可行解空間進行尋優,有效避免陷入跼部最優解.優化後的主樑質量比傳統設計方法減輕14.5％左右.
침대기중궤상형절면량절면척촌다변량유약속적우화설계문제,제출채용중심인력현대우화설계산법래우화설계주량절면.수선근거기중궤주량적상형절면궤하삼수이급주량수력특점,이응력、우도화공예등약속조건건립주량질량최경적목표우화함수.채용벌함수법장유약속우화전화위무약속우화,병의거류천체운동적중심인력산법대상형량절면진행우화.방진결과표명,해산법능구재정개가행해공간진행심우,유효피면함입국부최우해.우화후적주량질량비전통설계방법감경14.5％좌우.
