机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
Machinery Design & Manufacture
2015年
9期
166-168,173
,共4页
永磁同步电机%SVPWM%矢量控制%温度影响
永磁同步電機%SVPWM%矢量控製%溫度影響
영자동보전궤%SVPWM%시량공제%온도영향
Permanent Magnet Synchronous Motor%SVPWM%Vector Control%Temperature Influence
数控系统采用永磁同步电机作为伺服驱动电机,运用矢量控制方法对电机进行电流、速度和位置的三闭环控制.在分析矢量控制原理和SVPWM原理的基础之上,利用Matlab/Simulink仿真系统搭建了数控伺服系统仿真模型,给定输入信号验证模型正确性;修改模型库文件来对电机模型进行修改,从温度变化对定子电阻和永磁体磁链影响两个方面研究了温度对整个控制系统的影响.研究表明,随着温度升高,在达到给定转速的过程中,转速上升时间增大,三相电流幅值减小.
數控繫統採用永磁同步電機作為伺服驅動電機,運用矢量控製方法對電機進行電流、速度和位置的三閉環控製.在分析矢量控製原理和SVPWM原理的基礎之上,利用Matlab/Simulink倣真繫統搭建瞭數控伺服繫統倣真模型,給定輸入信號驗證模型正確性;脩改模型庫文件來對電機模型進行脩改,從溫度變化對定子電阻和永磁體磁鏈影響兩箇方麵研究瞭溫度對整箇控製繫統的影響.研究錶明,隨著溫度升高,在達到給定轉速的過程中,轉速上升時間增大,三相電流幅值減小.
수공계통채용영자동보전궤작위사복구동전궤,운용시량공제방법대전궤진행전류、속도화위치적삼폐배공제.재분석시량공제원리화SVPWM원리적기출지상,이용Matlab/Simulink방진계통탑건료수공사복계통방진모형,급정수입신호험증모형정학성;수개모형고문건래대전궤모형진행수개,종온도변화대정자전조화영자체자련영향량개방면연구료온도대정개공제계통적영향.연구표명,수착온도승고,재체도급정전속적과정중,전속상승시간증대,삼상전류폭치감소.