企业技术开发（下半月）
企業技術開髮（下半月）
기업기술개발（하반월）
Technological Development of Enterprise
2015年
18期
3-4
,共2页
王云鹏%曹明柱%王晓鹏%周全%陈怀望
王雲鵬%曹明柱%王曉鵬%週全%陳懷望
왕운붕%조명주%왕효붕%주전%진부망
进气温度%进气压力%充气效率%测量精度
進氣溫度%進氣壓力%充氣效率%測量精度
진기온도%진기압력%충기효솔%측량정도
近年来，排放法规日益严格。按照以往的通过控制新鲜进气量来间接调节EGR率已无法满足要求，必须直接和精确的EGR率才可能满足国五排放。因此必须能够计算发动机总进气量，而充气效率是计算总进气量的基础。文章从充气效率的定义出发，提出了基于进排气压比的柴油机充气效率测定方法，结果表明，文章提出的柴油机充气效率测定方法可行，且具有一定的精度。
近年來，排放法規日益嚴格。按照以往的通過控製新鮮進氣量來間接調節EGR率已無法滿足要求，必鬚直接和精確的EGR率纔可能滿足國五排放。因此必鬚能夠計算髮動機總進氣量，而充氣效率是計算總進氣量的基礎。文章從充氣效率的定義齣髮，提齣瞭基于進排氣壓比的柴油機充氣效率測定方法，結果錶明，文章提齣的柴油機充氣效率測定方法可行，且具有一定的精度。
근년래，배방법규일익엄격。안조이왕적통과공제신선진기량래간접조절EGR솔이무법만족요구，필수직접화정학적EGR솔재가능만족국오배방。인차필수능구계산발동궤총진기량，이충기효솔시계산총진기량적기출。문장종충기효솔적정의출발，제출료기우진배기압비적시유궤충기효솔측정방법，결과표명，문장제출적시유궤충기효솔측정방법가행，차구유일정적정도。
