CAJ | 학술논문

传统列车通信网络(TCN)难以满足未来列车通信网络高带宽、实时性的数据传输需求,于是人们将以太网技术引进到列车通信网络中.列车通信网络中的数据总体上可以归类为实时性要求较高的控制数据和数据量较大的多媒体数据.在两种数据的混合传输过程中,如果有几个节点同时传送大量的多媒体数据,就会产生突发流量,由于现有的交换芯片缓存容量是共享式的,且容量有限,如果不加以处理,可能会使重要数据产生延迟甚至丢失.因此,该文提出了一种基于国际TCN标准的具有网关能力的工业级三层实时以太网交换机设备的设计方案.该方案的核心思想是通过在传统交换机中增加FPGA和SDRAM存储器来提高交换机的实时处理能力和缓存空间.新的设计方案在提升网络带宽的同时,还保证了网络的实时性和可靠性,能够满足基于以太网的TCN网络的需求.
전통열차통신망락(TCN)난이만족미래열차통신망락고대관、실시성적수거전수수구,우시인문장이태망기술인진도열차통신망락중.열차통신망락중적수거총체상가이귀류위실시성요구교고적공제수거화수거량교대적다매체수거.재량충수거적혼합전수과정중,여과유궤개절점동시전송대량적다매체수거,취회산생돌발류량,유우현유적교환심편완존용량시공향식적,차용량유한,여과불가이처리,가능회사중요수거산생연지심지주실.인차,해문제출료일충기우국제TCN표준적구유망관능력적공업급삼층실시이태망교환궤설비적설계방안.해방안적핵심사상시통과재전통교환궤중증가FPGA화SDRAM존저기래제고교환궤적실시처리능력화완존공간.신적설계방안재제승망락대관적동시,환보증료망락적실시성화가고성,능구만족기우이태망적TCN망락적수구.