科学家
科學傢
과학가
Technology and life
2015年
9期
43-44
,共2页
孟祥彬%张浩%范宏伟%屈利明%刘桐桐
孟祥彬%張浩%範宏偉%屈利明%劉桐桐
맹상빈%장호%범굉위%굴리명%류동동
电子式%汽车尾气%热能发电装置
電子式%汽車尾氣%熱能髮電裝置
전자식%기차미기%열능발전장치
随着人们生活水平的提高,汽车数量和对汽车功能设定的标准越来越多,导致汽车的耗电量增大,燃油发动机燃油效率低下等缺点在这个能源紧缺的时代日益突显,在汽车产业发展的同时开发新的能源和增加能源利用率问题受到广泛关注,而在汽车尾气中带有的大量热能,如果不能被有效利用,不仅浪费能源,而且对环境会造成一定的污染。所以结合汽车构造设计出可以将汽车尾气中不能被利用的热能转化成电能,供人们使用的装置,在现阶段具有重要的现实意义。本文将此设计思想与个人经验相结合,进行电子式汽车尾气热能发电装置设计,并从电子式汽车尾气热能发电装置的技术背景、关键技术及外观结构,和发展前景等方面展开分析,为增加能源利用率,缓解汽车耗电量高等问题做出努力。
隨著人們生活水平的提高,汽車數量和對汽車功能設定的標準越來越多,導緻汽車的耗電量增大,燃油髮動機燃油效率低下等缺點在這箇能源緊缺的時代日益突顯,在汽車產業髮展的同時開髮新的能源和增加能源利用率問題受到廣汎關註,而在汽車尾氣中帶有的大量熱能,如果不能被有效利用,不僅浪費能源,而且對環境會造成一定的汙染。所以結閤汽車構造設計齣可以將汽車尾氣中不能被利用的熱能轉化成電能,供人們使用的裝置,在現階段具有重要的現實意義。本文將此設計思想與箇人經驗相結閤,進行電子式汽車尾氣熱能髮電裝置設計,併從電子式汽車尾氣熱能髮電裝置的技術揹景、關鍵技術及外觀結構,和髮展前景等方麵展開分析,為增加能源利用率,緩解汽車耗電量高等問題做齣努力。
수착인문생활수평적제고,기차수량화대기차공능설정적표준월래월다,도치기차적모전량증대,연유발동궤연유효솔저하등결점재저개능원긴결적시대일익돌현,재기차산업발전적동시개발신적능원화증가능원이용솔문제수도엄범관주,이재기차미기중대유적대량열능,여과불능피유효이용,불부낭비능원,이차대배경회조성일정적오염。소이결합기차구조설계출가이장기차미기중불능피이용적열능전화성전능,공인문사용적장치,재현계단구유중요적현실의의。본문장차설계사상여개인경험상결합,진행전자식기차미기열능발전장치설계,병종전자식기차미기열능발전장치적기술배경、관건기술급외관결구,화발전전경등방면전개분석,위증가능원이용솔,완해기차모전량고등문제주출노력。