航空学报
航空學報
항공학보
Acta Aeronautica ET Astronautica Sinica
2015年
9期
3050-3059
,共10页
彭卫%黄荣顺%郭建华%蒋凯%何东林
彭衛%黃榮順%郭建華%蔣凱%何東林
팽위%황영순%곽건화%장개%하동림
无源多点时差定位系统%条件数%到达时间差%克拉美罗界%鲁棒性%无源定位
無源多點時差定位繫統%條件數%到達時間差%剋拉美囉界%魯棒性%無源定位
무원다점시차정위계통%조건수%도체시간차%극랍미라계%로봉성%무원정위
multilateration system%condition numbers%time of difference arrival%Cramer-Rao lower bound%robustness%passive location
与通常的三维目标不同,机场场面目标的高度是已知固定值,这点在设计应用于民用机场场面监视的无源多点时差定位(MLAT)系统时应予以考虑.基于机场场面目标及MLAT系统的特点,提出了一种改进的时差定位算法,该算法特别适合应用于场面监视的MLAT系统中.相比于传统的三维定位算法,该算法不但可以提高定位精度,还可增强系统的鲁棒性.给出了该改进时差定位算法的克拉美罗界(CRLB),并进一步推导出了该算法与三维定位算法精度之间的理论关系,从理论上证明了该算法的定位精度高于三维定位算法.与此同时,基于条件数理论还证明了该算法的鲁棒性优于三维定位算法.仿真实验及实测数据证明了所得结论的正确性和有效性.
與通常的三維目標不同,機場場麵目標的高度是已知固定值,這點在設計應用于民用機場場麵鑑視的無源多點時差定位(MLAT)繫統時應予以攷慮.基于機場場麵目標及MLAT繫統的特點,提齣瞭一種改進的時差定位算法,該算法特彆適閤應用于場麵鑑視的MLAT繫統中.相比于傳統的三維定位算法,該算法不但可以提高定位精度,還可增彊繫統的魯棒性.給齣瞭該改進時差定位算法的剋拉美囉界(CRLB),併進一步推導齣瞭該算法與三維定位算法精度之間的理論關繫,從理論上證明瞭該算法的定位精度高于三維定位算法.與此同時,基于條件數理論還證明瞭該算法的魯棒性優于三維定位算法.倣真實驗及實測數據證明瞭所得結論的正確性和有效性.
여통상적삼유목표불동,궤장장면목표적고도시이지고정치,저점재설계응용우민용궤장장면감시적무원다점시차정위(MLAT)계통시응여이고필.기우궤장장면목표급MLAT계통적특점,제출료일충개진적시차정위산법,해산법특별괄합응용우장면감시적MLAT계통중.상비우전통적삼유정위산법,해산법불단가이제고정위정도,환가증강계통적로봉성.급출료해개진시차정위산법적극랍미라계(CRLB),병진일보추도출료해산법여삼유정위산법정도지간적이론관계,종이론상증명료해산법적정위정도고우삼유정위산법.여차동시,기우조건수이론환증명료해산법적로봉성우우삼유정위산법.방진실험급실측수거증명료소득결론적정학성화유효성.
