机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
Machine Tool & Hydraulics
2015年
15期
102-104
,共3页
江咏平%郑清春%胡亚辉%王雷
江詠平%鄭清春%鬍亞輝%王雷
강영평%정청춘%호아휘%왕뢰
表面形貌%微凸体%高斯分布%细观尺度模型
錶麵形貌%微凸體%高斯分佈%細觀呎度模型
표면형모%미철체%고사분포%세관척도모형
Surface morphology%Asperity%Gaussian distribution%Meso-scale model
采用TR200手持式粗糙度仪,测量硬质合金车刀后刀面,获取后刀面表面形貌的评定参数;利用Hertz接触模型和G-W模型构建车刀后刀面的接触模型,表征后刀面的表面形貌,并用数学软件MATLAB对测量数据进行分析处理,得到接触模型的变化规律.研究表明:随着工件与车刀后刀面高度基准平面之间距离的减少,实际接触的微凸体的个数呈线性增长,且增长的速率越来越快;与此同时,实际接触载荷和接触面积也相应地增加.
採用TR200手持式粗糙度儀,測量硬質閤金車刀後刀麵,穫取後刀麵錶麵形貌的評定參數;利用Hertz接觸模型和G-W模型構建車刀後刀麵的接觸模型,錶徵後刀麵的錶麵形貌,併用數學軟件MATLAB對測量數據進行分析處理,得到接觸模型的變化規律.研究錶明:隨著工件與車刀後刀麵高度基準平麵之間距離的減少,實際接觸的微凸體的箇數呈線性增長,且增長的速率越來越快;與此同時,實際接觸載荷和接觸麵積也相應地增加.
채용TR200수지식조조도의,측량경질합금차도후도면,획취후도면표면형모적평정삼수;이용Hertz접촉모형화G-W모형구건차도후도면적접촉모형,표정후도면적표면형모,병용수학연건MATLAB대측량수거진행분석처리,득도접촉모형적변화규률.연구표명:수착공건여차도후도면고도기준평면지간거리적감소,실제접촉적미철체적개수정선성증장,차증장적속솔월래월쾌;여차동시,실제접촉재하화접촉면적야상응지증가.
