测试科学与仪器
測試科學與儀器
측시과학여의기
Journal of Measurement Science and Instrumentation
2015年
2期
180-184
,共5页
平衡流形%涡扇发动机%建模%仿真
平衡流形%渦扇髮動機%建模%倣真
평형류형%와선발동궤%건모%방진
equilibrium manifold%turbofan engine%modeling%simulation
考虑到发动机正常工作状态基本位于其平衡流形的附近,因此采用平衡流形非线性动态建模方法对涡扇发动机慢车以上工况进行建模,以便研究平衡流形附近系统特性.该建模方法可通过动静两步法加以实现,并针对具体参数给出了建模的步骤和算法.最后通过数值仿真将试验数据的输出与模型的输出进行对比,用另外一组试验数据对模型进行校核.仿真结果表明,该模型达到了工程精度要求.
攷慮到髮動機正常工作狀態基本位于其平衡流形的附近,因此採用平衡流形非線性動態建模方法對渦扇髮動機慢車以上工況進行建模,以便研究平衡流形附近繫統特性.該建模方法可通過動靜兩步法加以實現,併針對具體參數給齣瞭建模的步驟和算法.最後通過數值倣真將試驗數據的輸齣與模型的輸齣進行對比,用另外一組試驗數據對模型進行校覈.倣真結果錶明,該模型達到瞭工程精度要求.
고필도발동궤정상공작상태기본위우기평형류형적부근,인차채용평형류형비선성동태건모방법대와선발동궤만차이상공황진행건모,이편연구평형류형부근계통특성.해건모방법가통과동정량보법가이실현,병침대구체삼수급출료건모적보취화산법.최후통과수치방진장시험수거적수출여모형적수출진행대비,용령외일조시험수거대모형진행교핵.방진결과표명,해모형체도료공정정도요구.
