航空工程进展
航空工程進展
항공공정진전
Advances in Aeronautical Science and Engineering
2015年
3期
271-278
,共8页
CCAR25部%起落架%地面操纵载荷%飞机姿态%虚拟接地点
CCAR25部%起落架%地麵操縱載荷%飛機姿態%虛擬接地點
CCAR25부%기락가%지면조종재하%비궤자태%허의접지점
为了使运输类飞机起落架的设计更好地满足适航规范的要求,介绍一种针对CCAR25部规范要求的计算起落架地面操纵载荷的流程,并提出根据轮胎、缓冲支柱压缩状态计算起落架基本尺寸数据和飞机姿态的旋转“虚拟接地点”方法.通过上述流程能够计算得到起落架地面操纵载荷结果,包括飞机在某种地面操纵工况下的姿态、地面坐标系和飞机坐标系下的地面操纵载荷以及起落架基本尺寸数据.通过对转弯地面载荷工况的计算与分析,表明计算流程和旋转“虚拟接地点”方法是准确可靠的且能较好地满足CCAR25部规范要求.
為瞭使運輸類飛機起落架的設計更好地滿足適航規範的要求,介紹一種針對CCAR25部規範要求的計算起落架地麵操縱載荷的流程,併提齣根據輪胎、緩遲支柱壓縮狀態計算起落架基本呎吋數據和飛機姿態的鏇轉“虛擬接地點”方法.通過上述流程能夠計算得到起落架地麵操縱載荷結果,包括飛機在某種地麵操縱工況下的姿態、地麵坐標繫和飛機坐標繫下的地麵操縱載荷以及起落架基本呎吋數據.通過對轉彎地麵載荷工況的計算與分析,錶明計算流程和鏇轉“虛擬接地點”方法是準確可靠的且能較好地滿足CCAR25部規範要求.
위료사운수류비궤기락가적설계경호지만족괄항규범적요구,개소일충침대CCAR25부규범요구적계산기락가지면조종재하적류정,병제출근거륜태、완충지주압축상태계산기락가기본척촌수거화비궤자태적선전“허의접지점”방법.통과상술류정능구계산득도기락가지면조종재하결과,포괄비궤재모충지면조종공황하적자태、지면좌표계화비궤좌표계하적지면조종재하이급기락가기본척촌수거.통과대전만지면재하공황적계산여분석,표명계산류정화선전“허의접지점”방법시준학가고적차능교호지만족CCAR25부규범요구.
