中国航海
中國航海
중국항해
Navigation of China
2015年
3期
112-115
,共4页
水路运输%集装箱船%模型试验%浮态节能%降耗%实船验证
水路運輸%集裝箱船%模型試驗%浮態節能%降耗%實船驗證
수로운수%집장상선%모형시험%부태절능%강모%실선험증
waterway transportation%container ship%model tests%trim optimization%energy consumption reducing%full scale trial
为使集装箱船能在保持或增加运力的同时大幅减少燃油消耗,从而降低对环境的有害影响,针对营运中的船舶,提出运用浮态节能技术.以某型集装箱船1 a的营运航行资料为基础,统计分析该型船实际运营的航速范围和载重范围,并在该范围内开展一系列的船舶模型试验.对试验结果进行计算分析,并以此开发应用于实船的“浮态节能系统”,通过实船测试验证浮态节能的效果.结果表明:浮态调整具有较好的节能效果,基于模型试验开发的浮态节能系统可准确评估船舶的性能,并能指导浮态调整达到节能的目的,具有较高的可靠性.
為使集裝箱船能在保持或增加運力的同時大幅減少燃油消耗,從而降低對環境的有害影響,針對營運中的船舶,提齣運用浮態節能技術.以某型集裝箱船1 a的營運航行資料為基礎,統計分析該型船實際運營的航速範圍和載重範圍,併在該範圍內開展一繫列的船舶模型試驗.對試驗結果進行計算分析,併以此開髮應用于實船的“浮態節能繫統”,通過實船測試驗證浮態節能的效果.結果錶明:浮態調整具有較好的節能效果,基于模型試驗開髮的浮態節能繫統可準確評估船舶的性能,併能指導浮態調整達到節能的目的,具有較高的可靠性.
위사집장상선능재보지혹증가운력적동시대폭감소연유소모,종이강저대배경적유해영향,침대영운중적선박,제출운용부태절능기술.이모형집장상선1 a적영운항행자료위기출,통계분석해형선실제운영적항속범위화재중범위,병재해범위내개전일계렬적선박모형시험.대시험결과진행계산분석,병이차개발응용우실선적“부태절능계통”,통과실선측시험증부태절능적효과.결과표명:부태조정구유교호적절능효과,기우모형시험개발적부태절능계통가준학평고선박적성능,병능지도부태조정체도절능적목적,구유교고적가고성.
