舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
7期
29-33
,共5页
孙国民%雷震名%何宁%闫澍旺%李嘉
孫國民%雷震名%何寧%閆澍旺%李嘉
손국민%뢰진명%하저%염주왕%리가
低频涌浪%“海洋石油201”%运动特征%模型试验
低頻湧浪%“海洋石油201”%運動特徵%模型試驗
저빈용랑%“해양석유201”%운동특정%모형시험
low frequency surges%‘HAI YANG SHI YOU 201’%motion characteristic%model test
为了分析起重铺管船“海洋石油201”在低频涌浪环境中横摇过大的原因,对“海洋石油201”横浪和迎浪条件下在不同周期和波高的涌浪作用下的运动特性进行模型试验,试验结果表明铺管船遭遇与其横摇固有周期接近的涌浪时发生谐摇导致其横摇运动过大.用图解法求解了铺管船横浪条件下谐摇时的横摇角幅值,对试验结果和理论的差异进行了分析.
為瞭分析起重鋪管船“海洋石油201”在低頻湧浪環境中橫搖過大的原因,對“海洋石油201”橫浪和迎浪條件下在不同週期和波高的湧浪作用下的運動特性進行模型試驗,試驗結果錶明鋪管船遭遇與其橫搖固有週期接近的湧浪時髮生諧搖導緻其橫搖運動過大.用圖解法求解瞭鋪管船橫浪條件下諧搖時的橫搖角幅值,對試驗結果和理論的差異進行瞭分析.
위료분석기중포관선“해양석유201”재저빈용랑배경중횡요과대적원인,대“해양석유201”횡랑화영랑조건하재불동주기화파고적용랑작용하적운동특성진행모형시험,시험결과표명포관선조우여기횡요고유주기접근적용랑시발생해요도치기횡요운동과대.용도해법구해료포관선횡랑조건하해요시적횡요각폭치,대시험결과화이론적차이진행료분석.
