中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
China Water Transport
2015年
9期
284-286
,共3页
综合刚度系数%内河码头桩基%水平内力%计算参数
綜閤剛度繫數%內河碼頭樁基%水平內力%計算參數
종합강도계수%내하마두장기%수평내력%계산삼수
桩本身由于制作简单,运输方便,便于机械化施工且抗弯抗压刚度大等特点得到了广泛的应用.目前随着内河港口码头的蓬勃发展,这些建筑物或构筑物在波浪力、风力、地震力、冲击力、移动荷载等的作用下一般都承受较大的水平力,因此,选择合理的理论方法研究计算内河码头桩基水平内力具有十分重要的意义.文中基于综合刚度系数原理法,对内河码头桩基水平内力计算方法与步骤进行了系统的分析.
樁本身由于製作簡單,運輸方便,便于機械化施工且抗彎抗壓剛度大等特點得到瞭廣汎的應用.目前隨著內河港口碼頭的蓬勃髮展,這些建築物或構築物在波浪力、風力、地震力、遲擊力、移動荷載等的作用下一般都承受較大的水平力,因此,選擇閤理的理論方法研究計算內河碼頭樁基水平內力具有十分重要的意義.文中基于綜閤剛度繫數原理法,對內河碼頭樁基水平內力計算方法與步驟進行瞭繫統的分析.
장본신유우제작간단,운수방편,편우궤계화시공차항만항압강도대등특점득도료엄범적응용.목전수착내하항구마두적봉발발전,저사건축물혹구축물재파랑력、풍력、지진력、충격력、이동하재등적작용하일반도승수교대적수평력,인차,선택합리적이론방법연구계산내하마두장기수평내력구유십분중요적의의.문중기우종합강도계수원리법,대내하마두장기수평내력계산방법여보취진행료계통적분석.
