中国航海
中國航海
중국항해
Navigation of China
2015年
3期
29-32,56
,共5页
船舶工程%分油机%虚拟%交互%驱动
船舶工程%分油機%虛擬%交互%驅動
선박공정%분유궤%허의%교호%구동
ship engineering%oil separator%virtual%interaction%driving
针对实际分油机操作过程中出现的燃油和电力过度消耗问题及其对分油机使用寿命的影响,利用三维仿真软件Creator建模和采用Vega驱动的方法,建立分油机虚拟操作系统.在建模设计中,为提高仿真系统的实时性和逼真性,采用细节层次模型(Level Of Detail,LOD)技术、自由度(Degree Of Freedom,DOF)技术、Switch节点技术及仪表和声音电模技术等高级建模技术.采用MATLAB数据拟合技术得到电流数学模型,真实地模拟分油机工作电流.通过MFC(Microsoft Foundation Classes)和Vega实现虚拟场景的驱动,给出驱动框架流程.虚拟操作试验结果表明:分油机虚拟操作系统模型逼真、系统运行快、交互操作反应灵敏,能模拟真实的分油机操作过程,起到辅助教学培训的作用.
針對實際分油機操作過程中齣現的燃油和電力過度消耗問題及其對分油機使用壽命的影響,利用三維倣真軟件Creator建模和採用Vega驅動的方法,建立分油機虛擬操作繫統.在建模設計中,為提高倣真繫統的實時性和逼真性,採用細節層次模型(Level Of Detail,LOD)技術、自由度(Degree Of Freedom,DOF)技術、Switch節點技術及儀錶和聲音電模技術等高級建模技術.採用MATLAB數據擬閤技術得到電流數學模型,真實地模擬分油機工作電流.通過MFC(Microsoft Foundation Classes)和Vega實現虛擬場景的驅動,給齣驅動框架流程.虛擬操作試驗結果錶明:分油機虛擬操作繫統模型逼真、繫統運行快、交互操作反應靈敏,能模擬真實的分油機操作過程,起到輔助教學培訓的作用.
침대실제분유궤조작과정중출현적연유화전력과도소모문제급기대분유궤사용수명적영향,이용삼유방진연건Creator건모화채용Vega구동적방법,건립분유궤허의조작계통.재건모설계중,위제고방진계통적실시성화핍진성,채용세절층차모형(Level Of Detail,LOD)기술、자유도(Degree Of Freedom,DOF)기술、Switch절점기술급의표화성음전모기술등고급건모기술.채용MATLAB수거의합기술득도전류수학모형,진실지모의분유궤공작전류.통과MFC(Microsoft Foundation Classes)화Vega실현허의장경적구동,급출구동광가류정.허의조작시험결과표명:분유궤허의조작계통모형핍진、계통운행쾌、교호조작반응령민,능모의진실적분유궤조작과정,기도보조교학배훈적작용.
