重庆理工大学学报（自然科学版）
重慶理工大學學報（自然科學版）
중경리공대학학보（자연과학판）
Journal of Chongqing Institute of Technology
2015年
7期
1-9
,共9页
谢海明%黄勇%王静%田光宇
謝海明%黃勇%王靜%田光宇
사해명%황용%왕정%전광우
混合动力汽车%能量管理%动力系统结构%规则型控制%最优化控制
混閤動力汽車%能量管理%動力繫統結構%規則型控製%最優化控製
혼합동력기차%능량관리%동력계통결구%규칙형공제%최우화공제
hybrid electric vehicles%energy management%powertrain architecture%rule-based control%optimization-based control
双能源驱动与机电复合制动是多种形式插电式混合动力汽车动力系统的共性基础,灵活的能量来源形式与流动方向凸显了整车能量管理的必要性.针对3种典型形式的动力系统结构,分析系统的工作模式及相应的能量流动方式,归纳出能量管理的核心问题;基于能量分配的实际控制量是否由求解优化模型的结果给出的问题,将现有控制策略分为规则型控制和最优化控制两大类,并对大多数策略研究的主要工作进行回顾,对比分析其优化效果与算法复杂度;对部分控制策略进行仿真计算以检验其性能.以此为基础,提炼出插电式混合动力汽车能量管理的共性难题,为今后的研究工作提供参考.
雙能源驅動與機電複閤製動是多種形式插電式混閤動力汽車動力繫統的共性基礎,靈活的能量來源形式與流動方嚮凸顯瞭整車能量管理的必要性.針對3種典型形式的動力繫統結構,分析繫統的工作模式及相應的能量流動方式,歸納齣能量管理的覈心問題;基于能量分配的實際控製量是否由求解優化模型的結果給齣的問題,將現有控製策略分為規則型控製和最優化控製兩大類,併對大多數策略研究的主要工作進行迴顧,對比分析其優化效果與算法複雜度;對部分控製策略進行倣真計算以檢驗其性能.以此為基礎,提煉齣插電式混閤動力汽車能量管理的共性難題,為今後的研究工作提供參攷.
쌍능원구동여궤전복합제동시다충형식삽전식혼합동력기차동력계통적공성기출,령활적능량래원형식여류동방향철현료정차능량관리적필요성.침대3충전형형식적동력계통결구,분석계통적공작모식급상응적능량류동방식,귀납출능량관리적핵심문제;기우능량분배적실제공제량시부유구해우화모형적결과급출적문제,장현유공제책략분위규칙형공제화최우화공제량대류,병대대다수책략연구적주요공작진행회고,대비분석기우화효과여산법복잡도;대부분공제책략진행방진계산이검험기성능.이차위기출,제련출삽전식혼합동력기차능량관리적공성난제,위금후적연구공작제공삼고.
