金田
金田
금전
Jin Tian
2015年
11期
357-358
,共2页
青藏线%川藏线%经济作用
青藏線%川藏線%經濟作用
청장선%천장선%경제작용
1954年12月25日,康藏公路(1955年改为川藏公路)和青藏公路同时通车拉萨.结束了西藏没有现代公路交通的旧历史,开创了西藏公路交通事业的新篇章.从此,西藏的公路交通事业建设迈开了矫健的步伐.两条公路开通后为西藏的经济建设发展做出重要贡献,本文主要研究两路的历史沿革以及在开通后所起的重要经济作用,以便为以后西藏公路交通经济的进一步发展发现新的途径.
1954年12月25日,康藏公路(1955年改為川藏公路)和青藏公路同時通車拉薩.結束瞭西藏沒有現代公路交通的舊歷史,開創瞭西藏公路交通事業的新篇章.從此,西藏的公路交通事業建設邁開瞭矯健的步伐.兩條公路開通後為西藏的經濟建設髮展做齣重要貢獻,本文主要研究兩路的歷史沿革以及在開通後所起的重要經濟作用,以便為以後西藏公路交通經濟的進一步髮展髮現新的途徑.
1954년12월25일,강장공로(1955년개위천장공로)화청장공로동시통차랍살.결속료서장몰유현대공로교통적구역사,개창료서장공로교통사업적신편장.종차,서장적공로교통사업건설매개료교건적보벌.량조공로개통후위서장적경제건설발전주출중요공헌,본문주요연구량로적역사연혁이급재개통후소기적중요경제작용,이편위이후서장공로교통경제적진일보발전발현신적도경.
