北京建筑大学学报
北京建築大學學報
북경건축대학학보
Journal of Beijing University of Civil Engineering and Architecture
2015年
3期
54-59
,共6页
轨道交通车站%客流组织%微观仿真%Legion
軌道交通車站%客流組織%微觀倣真%Legion
궤도교통차참%객류조직%미관방진%Legion
rail transit station%passenger organization%microscopic simulation%legion
微观仿真技术是轨道交通车站客流组织优化的有力手段. 通过分析、对比国内外行人仿真模型及软件的发展历程和优缺点,选取Legion软件作为仿真平台,以北京地铁呼家楼站作为实例,对客流组织进行仿真研究. 针对现阶段车站客流需求和存在的问题,提出改进方案并建立仿真模型,利用平均客流密度和设施服务水平等指标对方案进行评价,归纳得出适用于一般轨道交通车站客流组织的经验,最后指出基于仿真手段进行车站客流组织优化及评价的发展方向.
微觀倣真技術是軌道交通車站客流組織優化的有力手段. 通過分析、對比國內外行人倣真模型及軟件的髮展歷程和優缺點,選取Legion軟件作為倣真平檯,以北京地鐵呼傢樓站作為實例,對客流組織進行倣真研究. 針對現階段車站客流需求和存在的問題,提齣改進方案併建立倣真模型,利用平均客流密度和設施服務水平等指標對方案進行評價,歸納得齣適用于一般軌道交通車站客流組織的經驗,最後指齣基于倣真手段進行車站客流組織優化及評價的髮展方嚮.
미관방진기술시궤도교통차참객류조직우화적유력수단. 통과분석、대비국내외행인방진모형급연건적발전역정화우결점,선취Legion연건작위방진평태,이북경지철호가루참작위실례,대객류조직진행방진연구. 침대현계단차참객류수구화존재적문제,제출개진방안병건립방진모형,이용평균객류밀도화설시복무수평등지표대방안진행평개,귀납득출괄용우일반궤도교통차참객류조직적경험,최후지출기우방진수단진행차참객류조직우화급평개적발전방향.
Microscopic simulation is an effective tool of urban rail transit station passenger organization optimization. The simulation model and software are compared and analysed in the article, taking Beijing subway Hujialou station as an example by using Legion. Aiming at current problems in passenger organization the optimizing scheme is put forward and simulation model is established, using average density of passenger flow and facilities LOS to evaluateoptimization schemes. Also the experience for common rail transit station passenger organization is summarized and the development direction in the future is pointed out.
