信息技术
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신식기술
Information Technology
2015年
8期
135-138
,共4页
车载自组网%路由协议%高效泛洪
車載自組網%路由協議%高效汎洪
차재자조망%로유협의%고효범홍
VANET%routing protocol%efficient flooding
车载自组网的大多路由协议都使用泛洪算法来传递路由更新包,而基本的泛洪算法会有很高的重传率,高重传率直接会导致数据包的碰撞以及网络的阻塞,这些都极大影响了网络的性能.为此,提出一种高效泛洪算法,在发送的RREQ中包含4个最稳定候选邻居节点的地址,只有这4个节点对收到的RREQ进行转发,其余节点则丢弃.仿真结果表明该算法降低了丢包率,提高了网络的吞吐量.
車載自組網的大多路由協議都使用汎洪算法來傳遞路由更新包,而基本的汎洪算法會有很高的重傳率,高重傳率直接會導緻數據包的踫撞以及網絡的阻塞,這些都極大影響瞭網絡的性能.為此,提齣一種高效汎洪算法,在髮送的RREQ中包含4箇最穩定候選鄰居節點的地阯,隻有這4箇節點對收到的RREQ進行轉髮,其餘節點則丟棄.倣真結果錶明該算法降低瞭丟包率,提高瞭網絡的吞吐量.
차재자조망적대다로유협의도사용범홍산법래전체로유경신포,이기본적범홍산법회유흔고적중전솔,고중전솔직접회도치수거포적팽당이급망락적조새,저사도겁대영향료망락적성능.위차,제출일충고효범홍산법,재발송적RREQ중포함4개최은정후선린거절점적지지,지유저4개절점대수도적RREQ진행전발,기여절점칙주기.방진결과표명해산법강저료주포솔,제고료망락적탄토량.
