洛阳理工学院学报(自然科学版)
洛暘理工學院學報(自然科學版)
락양리공학원학보(자연과학판)
Journal of Luoyang Institute of Science and Technology(Natural Science Edition)
2015年
3期
33-36
,共4页
信号控制交叉口%人行横道%服务水平%排队系统%通行能力
信號控製交扠口%人行橫道%服務水平%排隊繫統%通行能力
신호공제교차구%인행횡도%복무수평%배대계통%통행능력
为提高信号控制交叉口人行横道的通行能力及行人过街安全性,在综合考虑行人过街的影响因素下,建立输入过程为定长、服务时间服从正态分布、多通道服务的排队系统,并以最小人行横道宽度为目标函数,以行人信号相位最小绿灯时间和人行横道一定的服务水平为约束条件,对有行人专属信号相位的交叉口人行横道宽度进行定量分析,为人行横道宽度设计提供实用有效依据.对此定量分析的应用进行总结,并通过算例分析说明其可行性.
為提高信號控製交扠口人行橫道的通行能力及行人過街安全性,在綜閤攷慮行人過街的影響因素下,建立輸入過程為定長、服務時間服從正態分佈、多通道服務的排隊繫統,併以最小人行橫道寬度為目標函數,以行人信號相位最小綠燈時間和人行橫道一定的服務水平為約束條件,對有行人專屬信號相位的交扠口人行橫道寬度進行定量分析,為人行橫道寬度設計提供實用有效依據.對此定量分析的應用進行總結,併通過算例分析說明其可行性.
위제고신호공제교차구인행횡도적통행능력급행인과가안전성,재종합고필행인과가적영향인소하,건립수입과정위정장、복무시간복종정태분포、다통도복무적배대계통,병이최소인행횡도관도위목표함수,이행인신호상위최소록등시간화인행횡도일정적복무수평위약속조건,대유행인전속신호상위적교차구인행횡도관도진행정량분석,위인행횡도관도설계제공실용유효의거.대차정량분석적응용진행총결,병통과산례분석설명기가행성.