西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
Western China Communication Science & Technology
2015年
8期
68-71
,共4页
匝道桥%支座偏心距%抗倾覆稳定性%MIDAS/CIVEL%合理设计
匝道橋%支座偏心距%抗傾覆穩定性%MIDAS/CIVEL%閤理設計
잡도교%지좌편심거%항경복은정성%MIDAS/CIVEL%합리설계
文章以现运营的某一匝道桥为例,从桥梁支座偏心距的布置出发,结合现有的公路桥梁规范,建立MIDAS/CIVEL有限元模型对匝道桥的抗倾覆稳定性能进行计算分析,探讨支座偏心距对匝道桥整体抗倾覆稳定性能的影响,并提出支座合理化设计的相关建议,为类似工程的设计计算提供参考.
文章以現運營的某一匝道橋為例,從橋樑支座偏心距的佈置齣髮,結閤現有的公路橋樑規範,建立MIDAS/CIVEL有限元模型對匝道橋的抗傾覆穩定性能進行計算分析,探討支座偏心距對匝道橋整體抗傾覆穩定性能的影響,併提齣支座閤理化設計的相關建議,為類似工程的設計計算提供參攷.
문장이현운영적모일잡도교위례,종교량지좌편심거적포치출발,결합현유적공로교량규범,건립MIDAS/CIVEL유한원모형대잡도교적항경복은정성능진행계산분석,탐토지좌편심거대잡도교정체항경복은정성능적영향,병제출지좌합이화설계적상관건의,위유사공정적설계계산제공삼고.
