铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
Journal of Railway Engineering Society
2015年
8期
45-49
,共5页
客运专线%无砟轨道%路基%变形病害%运营%整治技术
客運專線%無砟軌道%路基%變形病害%運營%整治技術
객운전선%무사궤도%로기%변형병해%운영%정치기술
passenger dedicated line%ballastless track%subgrade%deformation disease%normal operations%remediation technique
研究目的:为保证高速行车安全,高速铁路无砟轨道路基工后沉降控制要求极为严格.某客专建成通车后,某车站部分路基出现近80 mm的水平变形,大大超过规范允许值,严重影响高速列车安全运营,在没有工程经验可供借鉴的条件下,需要采取合理措施对该段路基水平变形异常段落进行整治.研究结论:针对路基横向变形病害进行了整治,取碍了良好的效果,得出以下结论:(1)以高压旋喷桩进行路基横向变形病害治理是可行的,通过施工时产生的侧向推力可以缓慢而有效的挤压及推动地基土进行纠偏;(2)采用的以水准测量为主、轨道检测和土层深部位移监测及孔隙水压力监测为辅的监测系统,切实有效地保证了施工安全;(3)建立的系统的预警预报程序和管理体系是保证治理工程顺利实施的管理措施;(4)该研究成果可在无砟轨道路基变形病害治理领域推广应用.
研究目的:為保證高速行車安全,高速鐵路無砟軌道路基工後沉降控製要求極為嚴格.某客專建成通車後,某車站部分路基齣現近80 mm的水平變形,大大超過規範允許值,嚴重影響高速列車安全運營,在沒有工程經驗可供藉鑒的條件下,需要採取閤理措施對該段路基水平變形異常段落進行整治.研究結論:針對路基橫嚮變形病害進行瞭整治,取礙瞭良好的效果,得齣以下結論:(1)以高壓鏇噴樁進行路基橫嚮變形病害治理是可行的,通過施工時產生的側嚮推力可以緩慢而有效的擠壓及推動地基土進行糾偏;(2)採用的以水準測量為主、軌道檢測和土層深部位移鑑測及孔隙水壓力鑑測為輔的鑑測繫統,切實有效地保證瞭施工安全;(3)建立的繫統的預警預報程序和管理體繫是保證治理工程順利實施的管理措施;(4)該研究成果可在無砟軌道路基變形病害治理領域推廣應用.
연구목적:위보증고속행차안전,고속철로무사궤도로기공후침강공제요구겁위엄격.모객전건성통차후,모차참부분로기출현근80 mm적수평변형,대대초과규범윤허치,엄중영향고속열차안전운영,재몰유공정경험가공차감적조건하,수요채취합리조시대해단로기수평변형이상단락진행정치.연구결론:침대로기횡향변형병해진행료정치,취애료량호적효과,득출이하결론:(1)이고압선분장진행로기횡향변형병해치리시가행적,통과시공시산생적측향추력가이완만이유효적제압급추동지기토진행규편;(2)채용적이수준측량위주、궤도검측화토층심부위이감측급공극수압력감측위보적감측계통,절실유효지보증료시공안전;(3)건립적계통적예경예보정서화관리체계시보증치리공정순리실시적관리조시;(4)해연구성과가재무사궤도로기변형병해치리영역추엄응용.
